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C'est un véritable séisme dans le monde du marketing stratégique : le rapport Brand Finance 2026 vient de confirmer ce que beaucoup d'analystes pressentaient. Royal Enfield, le géant indien, ne se contente plus de vendre des motos ; il s'impose comme une icône culturelle mondiale, dépassant des mythes absolus comme Ferrari.
Alors que la tendance est à l'automatisation massive des chaînes de production, Kawasaki continue d'assembler sa Ninja H2 de façon quasi-artisanale. Un travail d'orfèvrerie pour la moto de série la plus rapide du monde.
La saison des nouveautés va bientôt reprendre pour BMW. Le constructeur allemand devrait présenter dans les prochaines semaines plusieurs modèles, notamment la R20, une moto dévoilée sous forme de concept et qui devrait maintenant arriver en série. En attendant, la marque a également publié un mystérieux teaser mettant en scène un bagger.
Après avoir dévoilé le tarif d’entrée de gamme de sa SV-7GX, disponible à partir de 7 999 € pour la version blanche, Suzuki annonce également des promos sur les packs d’accessoires de ses trails V-Strom 1050SE et V-Strom 1050DE ainsi qu’une offre spéciale sur l’Hayabusa.
Ultime nouveauté du catalogue Fantic, la Stealth 500 arrive dans les concessions. Le roadster A2 le plus léger du marché avec ses 147 kg est affiché à 6 490 € et disponible en trois coloris. En plus de la Stealth, on connaît également désormais tous les tarifs de l’ensemble de la gamme Fantic 2026.
Entrer dans une usine Honda au Japon, ce n’est pas simplement découvrir une chaîne de production. C’est pénétrer dans une philosophie industrielle presque sacrée, un univers où la mécanique se mêle à une forme de discipline culturelle si radicale qu’elle en devient déroutante pour un regard occidental. Là-bas, même une simple trace d’huile sur une combinaison blanche peut être perçue comme un signal d’alarme. Et pas un petit.
De retour sur le devant de la scène, la marque italienne Morbidelli a choisi de s’attaquer à une icône, la Triumph Bonneville. D’inspiration anglaise, signée d’une marque italienne propriété d’un groupe chinois, la Timeless 1200 est aussi l’exemple parfait de la mondialisation de l’industrie moto moderne.
15,4 /20
La nouvelle GS de BMW est une 450 et elle propose deux visages : l’un off road, avec la version Trophy, l’autre nettement plus routier avec la version Sport, celle que nous essayons à présent. Un trail routier pur et doux. Suffit-il de mettre le prix pour être heureux ?
Présentée en novembre dernier à l’occasion du salon de Milan, l’Italjet Roadster 400 a connu un succès fulgurant. Les 777 exemplaires de la série limitée « Founders Edition » se sont arrachés en seulement 46 minutes, malgré un ticket d’entrée à 9 990 €. Collector.
Attendue depuis de nombreuses années, la KTM 490 Duke est sur la route. Le roadster autrichien de nouvelle génération a été surpris en phase de tests. Son arrivée sur le marché est maintenant espérée pour 2027.
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