7. Velocette.
Née en 1904, la marque Velocette se forgera très vite une image de « machines sportives ». Dès 1925, une 350 à arbre à cames en tête jettera les bases de toute une lignée de motos disons… de caractère.
Quelques tentatives du coté des bicylindres, prototypes (Roarer) ou production (flat-twin LE), agrémenteront l'histoire de Velocette, mais c'est le monocylindre et de préférence culbuté qui colle à la peau de la marque.
Lors de l'exposition, c'est une superbe 500cc Thruxton de 1965 qui tenait compagnie à ses compatriotes d'Outre-manche.
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