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Xpd: une version ventilée de la X-One

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Xpd: une version ventilée de la X-One

Plus courte donc plus facile au quotidien, la X-One a droit à une version WRS favorisant la circulation de l'air. Perforation du cuir et tissu maille viennent en complément d'une semelle interne annoncée comme favorisant l'évacuation de l'humidité.


Version raccourcie de la XP7 (pour relire l'essai, c'est ici), elle se prédestine à un usage routier plutôt typé été. Toujours aussi lookée racing la X-One WRS a droit aux sliders d'usage et autres renforts permettant d'offrir un niveau de sécurité appréciable.


Techniquement Xpd a retenu une semelle extérieure en gomme/ caoutchouc vulcanisée pour garantir une grande résistante à l'abrasion ainsi que des renforts en matériau composite au niveau de la pointe et de l'arrière du pied. On notera pour conclure la présence d'un système anti-torsion visant à réduire les risques de lésion en cas de perte d'équilibre...


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  • Botte coupée en cuir perforé
  • Tissu maille ventilé
  • Zone ventilée au niveau du talon
  • Semelle intérieure ventilée
  • Partie externe en microfibre ventilé haute résistance
  • Slider en acier
  • Zones renforcées en polyuréthane sur le talon, la cheville et la pointe
  • Zones flexibles pour favoriser le mouvement avant-arrière de la cheville
  • Zip de fermeture avec velcro
  • Semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé
  • Renforts en composite avec insert métallique anti-torsion
  • Pointure : 38 à 48
  • Coloris : noir et blanc
  • Prix : 169,90 euros

Xpd: une version ventilée de la X-One


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