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110 000 € : c'est le prix de la première moto Aston Martin

Dans Moto / Nouveauté

Elle a été présentée pour la première fois à l’occasion du salon de Milan EICMA de novembre 2019, la première moto signée Aston Martin, en collaboration avec Brough Superior, l’AMB 001 a maintenant un prix : 110 000 €. Vous pouvez sortir le carnet de chèques.

Une grande première.
Une grande première.

Le monde de la moto avait été secoué en novembre dernier par la présentation de la première moto d'Aston Martín, réalisée en collaboration avec Brough Superior, une marque anglaise de motos ultra-exclusives et désormais implantée en France à Toulouse. Un projet mené à son terme par la passion commune pour la moto du vice-président exécutif et directeur créatif d'Aston Martin, Marek Reichman, et du PDG de Brough Superior, Thierry Henriette.

Une exclusivité produite à seulement 100 exemplaires.
Une exclusivité produite à seulement 100 exemplaires.

Cette moto premium, réservée à quelques clients fortunés, baptisée AMB 001, fusion des acronymes des deux marques, sera fabriquée de manière artisanale, mais en utilisant les techniques les plus innovantes des installations de Brough Superior à Toulouse. L'AMB 001 embarquera un moteur turbocompressé bicylindre en V de 1 000 cm3 qui fournira 182 chevaux pour un poids total de 180 kg.

Fabriquée en seulement 100 exemplaires, elle présente une combinaison de fibre de carbone, titane et aluminium qui en met plein la vue. Si l’officialisation du tarif de 110 000 € ne change finalement pas grand-chose tant l’estimation officieuse s’en rapprochait (108 000 €), cela confirme que le projet est en cours de finalisation. Ne reste plus qu’à ouvrir l’œil sur la route avec l’espoir d’en voir une de plus près. Va falloir être patient…

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Commentaires (4)

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Aucune chance d'en croiser une sur la route.. elles ne devraient pas être vendues homologuées.. (!)

Du coup - si c bien le cas - ça ressemble à un exercice un peu gratuit..

pask quel intérêt - même en étant blindé - d'aller se risquer sur piste avec la moindre chute à 10 000... ?

Par

c'est surtout horriblement laid :beuh:

Par

La puissance me semble bien modeste pour un 1000 bicylindre turbo...

Par

J'ai sorti mon carnet de chèque mais mon revendeur m'a dit qu'il n'acceptait plus les chèques... Vraiment pas de bol. Je l'avais presque cette moto plus moche que moche vendue au prix d'un appart'.

J'ai pas un bon karma et pis c'est tout...

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