« Allo t'es où ? », c'est maintenant la première question que les gens se posent depuis le boom de la téléphonie mobile. Nous pouvions connaître un peu de répit dans la voiture (et encore) mais surtout en moto. Ah, le calme, juste le bruit du vent et du moteur pour seul compagnon et. . . . Bip.
Vous sentez venir un petit air de nostalgie d'un coup? La bonne époque des bourres avec des machines comme la le Mans ou bien encore la Kawasaki R 1135R. Des vrais motos quoi ! C'est que vous êtes probablement tombé devant la veste de Weise. Avec son relook total style 70's, le Raptor s'associe parfaitement au « Vintage ».
Les derniers modèles de la production motocycliste sont pour la plupart dotés d'un indicateur de rapport engagé (Daytona 675 ou BMW K 1002 S par exemple). Il n'est certes pas indispensable mais reste très utile notamment pour les pilotes de circuit.
Voilà un système d'anti-vol pour le moins champêtre. Si vous savez monter votre tente de camping à l'ancienne, vous saurez sans difficultés planter ce dispositif qui fera le bonheur de votre brêle, toute paralysée d'effroi à l'idée, que, nuitamment, des margoulins viennent la prendre pendant que vous dormez sous la toile du sommeil du juste.
Tous les amateurs de modifications esthétiques ou mécaniques n'ont qu'un seul rêve : posséder une machine unique. Pour cela, tous les coups sont permis. Achat de pièces chez les fabricants (Ermax, Rizoma . . . ), fabrication perso de certaines autres, passage en peinture, bref toutes les méthodes sont bonnes.
Il existe un grand nombre de possibilités pour fixer une caméra sur sa moto de façon à ramener des souvenirs de bourres entre potes. Mais tout le monde n'a pas les moyens d'investir dans ce type de matériel. Voici donc quelques ingénieux concepts. Les moins bricoleurs d'entre nous utilisent tout simplement une vieille sacoche de réservoir.
Si vous voulez toute une gamme de produits dérivés, c'est surtout chez Kawasaki que vous trouverez votre bonheur. Avec son vert pomme la marque a décliné de nouveau pour cette année des vêtements pour homme et femme. Comme celà les plus fervents supporters pourront afficher clairement leurs couleurs.
Grande question. Partir en rando sans les outils c'est presque du suicide, mais partir avec, c'est plutôt la galère. C'est sûr que le dessous de selle en Moto Cross est plutôt inexistant. Dernière solution, les mettre dans les poches, mais je suis pas vraiment sûr qu'en cas de chute, on ne se retrouve pas avec le tournevis planté dans le ventre.
A l'occasion de l'étape du mondial SBK à Brands Hatch, ce week-end, deux pilotes tenteront plus qu'à l'accoutumée de filer comme l'éclaire en étant imperméable à toutes les embûches. Et pour cause, puisque ces deux chanceux arboreront les couleurs de la dernière production Warner sortie dans les salles obscures, soit celles de « Superman returns ».
Raconter ses exploits motocyclistes fait partie du monde motard. Les amplifier aussi. Vous pouvez prouver vos dires par des photos ou des témoignages mais l'arme ultime reste la vidéo que personne ne pourra contester. Encore faut-il avoir de quoi filmer (caméscope ou appareil photo numérique) mais surtout de quoi fixer l'enregistreur.
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