Retour de l'aluminium chez Givi avec un top case présenté comme encore plus technique et sûr. Surfant sur le style baroudeur, l'italien annonce un gros boulot au niveau des charnières. En effet le service Recherche et Développement du fabricant propose un système de fermeture par simple pression à la façon d'un capot de voiture.
Le maxi-trail Honda (essayé ici) a désormais droit à son silencieux Leo Vince. Le manufacturier transalpin a retenu le Factory R pour monter le son de la Crosstourer sans pour autant abuser puisqu'il répond aux exigences actuelles (homologation CE).
Le jeune fabricant Titan Innovation ne compte pas passer à côté de la dernière Ducati ni se faire griller la politesse. En effet le manufacturier tricolore propose d'ors et déjà un support de plaque pour la 1199 Panigale. La finition reste le point crucial de Titan Innovation qui fignole ses pièces de la conception au design final.
Faisant de son mieux pour maitriser son tarif, Eska arrive à proposer un gant typé été équipé de coques à un prix vraiment correct. Sportif dans l'âme, le gant Burn a droit aux éternelles coques en fibre de carbone offrant légitimité à son ADN racing.
Designer d'équipement moto de son état, Frédéric Vilà nous présente ici son studio de design mais aussi les bases de son boulot. Designer chez Yamaha Motor France durant 7 années il a monté sa propre boite il y a maintenant trois ans : un studio de graphisme et de design spécialisé dans le sport et plus particulièrement les sports mécaniques.
Dies compte bien réaliser un Big Bang dans le milieu du casque route avec son Helios. La marque propre à Dafy-Moto reprend le design du haut de gamme Chronos (pour retrouver sa présentation, c'est ici) mais pas son tarif.
Outre la commercialisation des fameuses V7 et California, Moto Guzzi présente une nouvelle collection de casques jet réalisée en partenariat avec le fabricant italien Suomy. Les casques aux couleurs de l'aigle de Mandello adoptent une coque en fibres de verre.
C'est sur l'aérodrome d'Elvington dans le Nord du Yorkshire que Mike Grainger, habitué du fait, a inscrit son nom au registre des palmarès des records british. Titré en 1996 avec un premier titre sur une Kawasaki ZZ-R1100 turbo c'est en mai dernier, chevauchant une Suzuki GSX1300R, équipée d'un turbo offrant plus de 500 chevaux (à la roue arrière) et chaussée en Avon Storm 2 Ultra, qu'il a passé la barre fatidique des 400.
Pour les amateurs de design au compte en banque bien fourni, la société AXP propose des tabourets de stand lookés, voire futuristes. Pas plus pratique, ni plus solide que la concurrence la proposition française joue plutôt la carte de l'originalité et de la série limitée pour séduire une clientèle dont le terrain de jeu sera le cross ou le supermotard.
Certes sans aucune homologation SRA, NF ou FFMC (ce qui n'empêche en rien la coupe des dits antivol… et croyez moi je suis hélas bien placé pour le savoir), le câble Securibike permet d'attacher votre brêle à un point fixe éloigné ou d'attacher vos machines ensemble si vous avez la chance d'en avoir plusieurs.
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