Bonjour Jean-Pierre, peux-tu te présenter en quelques mots ? Alors, je m'appelle Jean-Pierre Piet (prononcez Piète NDR), j'ai cinquante-neuf ans. Il faut préciser parce qu'il n'y a pas que les motos qui sont vieilles… Oui mais ça, c'est dans la tête… Oui, dans la tête, ça va encore bien.
Valentino Rossi quittera peut être Yamaha avec un brin de rancoeur si l'on en croit l'analyse de Carlo Pernat mais du côté de chez Ducati on va se quitter bons amis avec Casey Stoner. La preuve avec cette affiche établie à son honneur au Salon de Milan.
Voilà une bonne nouvelle pour Sylvain Guintoli qui va retrouver une Ducati pour une saison internationale. Après la GP8, place à la 1198 au sein de l'inédite équipe tchèque baptisée Liberty Racing. Une structure dont le pilote phare sera Jakub Smrz qui revient donc sur une moto de Borgo Panigale après une demi-saison passée avec l'Aprilia RSV4.
Pilote durant toute la saison, Livia Lancelot s'est offert un break en réalisant une séance photo au bord de la mer. La jeune française a en effet posé devant l'objectif de Gary Freeman sur les plages belges, le tout au coucher du soleil. Le résultat semble réussi et pour que vous vous rendiez compte par vous-même voici le making-of de la séance photo.
Seconde journée de course, hier au Mexique, pour les meilleurs pilotes d'enduro du monde. Les organismes sont encore frais après la 1ère journée, Antoine Méo et Johnny Aubert chacun dans leur catégorie prennent la tête dans la première spéciale du jour en 4'40 chacun environ.
Kawasaki a travaillé dessus en son temps et il a même tourné avec pour le plaisir de nos oreilles. Mais Yamaha n'y croit pas du tout et l'a déjà exclu en tant qu'hypothèse de travail. De quoi s'agit-il ? Du moteur dit « screamer » qui refait cependant surface chez Ducati.
Incontournable des coulisses des Grands Prix, l'inusable Carlo Pernat n'est pas du genre à mâcher ses mots. Lors du Grand Prix de France, il nous avait dévoilé les négociations avancées entre Stoner et Honda et du côté d'Estoril, il a donné son sentiment à ses compatriotes de GPOne sur un Valentino Rossi en partance pour Ducati.
Les pilotes des ISDE commencent leur seconde journée de course, après que les Français soient en tête du Trophy et des Women, à la fin de la 1ère journée. Les Juniors sont dirigés par les Espagnols, revenons sur la grande fête et la parade de samedi soir au cœur du centre historique de Morelia.
Le projet Moto 1 sur la base d'un moteur BMW aux caractéristiques idoines pour coller à la prochaine réglementation 2012 du Moto GP était parti sur les chapeaux de roues lors de sa révélation au grand jour en marge du Grand Prix de San Marin. Mais il semblerait que, depuis, les choses se soient calmées.
Cette fois-ci, les 350 pilotes du plus grand enduro 2010 au Mexique, les ISDE, se sont élancés dans la montagne Mexicaine. En Trophy, les Français sont attendus par les autres équipes mais aussi par la presse prête, on s'en doute à profiter de la moindre faille pour vite écrire des conclusions hâtives.
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