Chez Honda, c'est la course dans la course. En envoyant sa jeune recrue Livio Suppo faire le pied de grue devant son ancienne enseigne Ducati afin de débaucher Stoner, le HRC a pris l'initiative d'ouvrir un marché des transferts qui met directement sous pression son actuel duo, Pedrosa et Dovizioso.
A l'aise à l'attaque, dans les courbes lentes mais aussi rapides, équipée d'un twin parallèle vigoureux et volontaire, la Kawasaki Versys regroupe une bonne partie des atouts nécessaires à une machine pour figurer en haut de la feuille de temps d'un rallye routier.
Cette semaine avait lieu le rallye de Sardaigne, tout s'était bien passé pour le pilote de quad, Jean-Claude Auert, qui roule en rallye depuis pas mal d'années. Après l'arrivée, hier lundi, le pilote est allé au service médical, se sentant oppressé et avec des douleurs dans la poitrine.
Le Mugello est le quatrième Grand Prix de la saison qui se profile pour Mike Di Meglio en Moto 2 et la deuxième épreuve avec le châssis suisse Suter en lieu et place du RSV italien.
En MX 2, le GP de Glen Helen a été meilleur pour Yamaha que le MX 1, en partie tout du moins. Oui, par pour tous les pilotes, mais Zach Osborne ayant fait chez lui son meilleur résultat, podium à la clé, c'est ce que Yamaha va retenir.
Onze points marqués en trois Grands Prix, une position au championnat qui le satellise à cinquante neuf points du leader, deux chutes en trois occasions, ce n'est rien de dire que Casey Stoner connaît le pire début de saison de sa carrière en Moto GP.
Il fait un début de saison tonitruant, avec deux victoires en trois Grands Prix, un bilan qui lui offre pour neuf points la position de leader au championnat, devant Valentino Rossi.
Valentino Rossi se prépare pour son Grand Prix d'Italie. Sept fois vainqueur dans la catégorie reine devant son public, l'homme de Tavullia sait que cette édition sera spéciale. Car il lui faudra dominer un équipier qui lui a donné la leçon lors du dernier rendez-vous du Moto GP en France.
Il n'a beau être que le quatrième rendez-vous de la saison du Moto GP, le Grand Prix d'Italie de ce week-end apparaît d'ores et déjà comme une épreuve clé d'une saison aux enjeux multiples et sensibles.
On ne présente plus le pilote auvergnat champion du monde 250cc en 1984 au guidon d'une Yamaha. Il s'est confié à Caradisiac il y a quelques semaines et vous pouvez retrouver l'interview en cliquant ici. Toujours aussi apprécié du public, Christian Sarron était très sollicité ce week end.
SPONSORISE
