Pour leur seconde collaboration Kawasaki France et MRS Oficina présente une Z650 façon Flat Track, finition soignée et style épuré. Une machine mise en valeur dans le studio Harcourt.
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Même si il faudra attendre le prochain salon de Milan pour le voir, Nolan dévoile son futur intégral racing: le X-803. Le voici dans sa livrée MotoGP.
Très apprécié pour son gabarit compact ainsi que pour ses prestations dynamiques et pratiques, le Kymco X-Town connaît un véritable engouement depuis son lancement sur le marché français il y a près d’un an et demi. Fort de ce succès, le natif de Taïwan revient pour cette rentrée dans une déclinaison baptisée ‘’Exclusive’’.
Dévoilé en novembre dernier à l’occasion du Salon de Milan, le Peugeot Belville 125 cm3 fait référence au célèbre quartier parisien éponyme. Le scooter à grandes roues complète la gamme du constructeur français et vient se positionner en milieu de gamme juste au dessus du Tweet. Peugeot Scooters annonce une commercialisation pour le courant du mois d’octobre au tarif de 2899 €.
Triumph a décroché le rôle de fournisseur unique du moteur pour la catégorie Moto2 en Grand Prix. C’est son trois cylindres 765 qui officiera en 2019 en lieu et place de la base du quatre cylindres Honda CBRR à bout de souffle et qui prendra une retraite bien méritée après une carrière commencée en 2010. Une telle succession se prépare et c’est ce que Triumph fait avec le pilote Julian Simon. Mais il se dit déjà que les Anglais profitent de cette belle occasion pour mettre au point sa prochaine Daytona 765 !
L’événement de l’accident de Rossi avait pris de cours le staff Yamaha qui avait sagement décidé d’en rester à une moto à Misano. Car mettre un remplaçant aux côtés de Viñales à quelques lieux de Tavullia aurait été peu élégant et sans doute un cadeau empoisonné pour le designer. Le Grand Prix de San Marin passé, voilà que se profile Aragon, pour le 24 septembre. Le Doctor sera toujours en convalescence si bien que c’est le pilote Yamaha en Superbike Van der Mark qui jouera le pigiste de marque.
Andrea Dovizioso repart de Misano avec un sourire timide. Certes troisième d’un Grand Prix de San Marin qui conforme sons statut de prétendant au titre mondial, il laisse cependant Márquez le rejoindre grâce à sa victoire sur un Petrucci équipé de la même GP17 que lui. Il a donc été dominé par le pilote satellite Pramac à la régulière tandis que chez Ducati, aucune consigne n’est venue pour lui laisser les points supplémentaires de la seconde position.
Après sa déception mécanique de Silverstone, Marc Márquez a retrouvé le sens de la marche et la voie de la victoire à Misano. Sous la pluie, il a arraché le succès à la Ducati de Danilo Petrucci tout en laissant Dovizioso à la troisième place. Le voilà en tête du championnat avec ce dernier, à cinq Grands Prix de la fin des hostilités.
Loris Baz souhaitait la pluie pour ce dimanche de Grand Prix à Misano et ses vœux ont été exaucés. Annonçant la couleur dès le warm-up, il était considéré comme un outsider de choix pour la course. Le Français n’a pas déçu en remontant de sa cinquième ligne et constituer un danger pour la quatrième place de Viñales. Hélas, il a chuté une première fois et une seconde en fin de parcours pour finir à la porte des points.
Johann Zarco se faisait une joie de terminer dans le top 10 un Grand Prix de San Marin où les chutes ont été légion. La faute à la pluie et à la piste mouillée. Mais c’était sans compter sur une Yamaha qui lui a fait le coup de la panne à quelques hectomètres de la ligne d’arrivée. Il a donc fallu terminer à la poussette, un effort qui lui vaut tout de même un point…
