Après la combinaison, Spidi s'intéresse au blouson. Le sportif Warrior Pro (ici en essai) évolue pour coller aux dernières productions hypersport. Zoom sur le Warrior 2.
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13,2 /20
Dévoilé pour la première fois en novembre 2016 lors du Salon de Milan, le Peugeot Belville complète la gamme sur le segment des scooters grandes roues et vient se positionner en milieu de gamme au dessus du Tweet. Le dernier-né de firme au lion constitue la grande nouveauté depuis le lancement du Django il y a tout juste trois ans. De plus, l’arrivée du Belville au sein du catalogue s’inscrit dans la stratégie actuelle à savoir le lancement d’un nouveau modèle par an. Elégant, bien équipé pour la catégorie et doté de la motorisation SmartMotion, il cible clairement le Honda SH et le Piaggio Medley.
Le premier Alpes Aventure Motofestival se tenait le week-end dernier dans les Alpes de Hautes Provence à Barcelonnette. Le bilan est positif avec près de 4 000 visiteurs et 35 stands.
Sur la cuisse ou l'avant-bras c'est où vous voulez. La sacoche Moltibox pourra également prendre place sur le guidon de votre machine une fois les supports optionnels en place. Présentation de la petite sacoche maline signée Bagster.
Le HJC R-Pha 11 s'inspire du HQ-1 et s'habille de fibres de carbone hexagonales. Le voici dans sa livrée Lowin Carbon.
C’est une bonne nouvelle qui accompagne le mois d’Août 2017. Malgré la forte affluence sur les routes pour cause de vacances, la mortalité est en baisse de 1,7 % par rapport à la même période en 2016. Après des mois d’augmentation, la tendance s’inverse de nouveau.
Après Livia Lancelot pour la version "Off Road", c'est au tour de Johann Zarco de réaliser la préface du dernier catalogue Bihr-Racing... version Street bien entendu...
Macna complète sa gamme d'équipements moto lookés façon sportswear avec le Refugee. Le voici.
Kawasaki annonce aujourd'hui une campagne de rappel sur l'un de ses deux-roues: le Versys-X 300 millésime 2017 (KLE300CH). Problème de feu arrière. Voici les numéros de série des modèles concernés.
La vente de Ducati, le retour ! Pourtant, les dernières nouvelles semblaient nous assurer que cette cession au sein du groupe Volkswagen n’aurait pas lieu cette année. Car les syndicats sont contre et veulent garder le joyau moto à leur couronne. Cependant, les dirigeants continuent à penser le contraire et, s’ils font profil bas pour l’instant, c’est parce que l’Allemagne est en période électorale. Une fois cette échéance passée, le sujet reviendra. Et cette offre alléchante faite par Royal Enfield pourrait bien convaincre les plus récalcitrants à cette vente…
