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Le salon de Cologne bat son plein avec l'ensemble (ou presque) des constructeurs en Allemagne mais aussi en France avec une présence au Mondial de l'Automobile de Paris. Kawasaki en est. Kawasaki présente en ce moment ses dernières nouveautés au salon de Cologne.
Comme chaque année, le Festival de la Mobilité Urbaine, plus connu sous l'appellation Autonomy, se tiendra du 7 au 9 octobre à la Grande Halle de la Villette. L'occasion pour les constructeurs de véhicules électriques de mettre en avant différentes technologies innovantes et de montrer au grand public l'émergence d'un marché encore trop embryonnaire.
C'est avec une grande tristesse que nous avons appris la disparition lundi dernier d'un grand nom de la moto, Alain Chevallier, emporté par ce que l'on a l'habitude d'appeler pudiquement "une longue maladie", à l'age de 68 ans. Attiré tout d'abord par l'automobile, il s'orientera vers la moto aux cotés de son frère Olivier, alors pilote de grands prix.
Elle n'a pas été présentée sur le Salon de Cologne, il ne sera donc pas possible de la voir pour le moment. La nouvelle génération qui remplace l'ER-6n arrive et ne sera visible officiellement qu'à L'EICMA en novembre prochain à Milan.
Après Marvel (ici) HJC s'offre la licence officielle Star Wars. Une collection 2017 sous le signe de la Force pour le plus grand plaisir des fans. George Hong, Président de HJC America, Inc. , « Nous sommes ravis de travailler avec Lucasfilm Ltd.
Le pilote BMW Sébastien Lagut s'impose en remportant les trois spéciales du jour. Lionel Richier garde la tête du provisoire. Belle journée pour Sébastien Lagut qui rafle sans partage l'étape devant Lionel Richier sans pour autant qu'il perde les commandes du rallye routier réduisant l'écart à 3,39 secondes.
Des skieurs de haut niveau aux pilotes de MotoGP, In&motion développe des aibags autonomes. Et si vous deveniez un de leur testeur ? La société française décline sa technologie airbag des circuits à la route. Pour se faire elle lance une campagne de recrutement qui s'adresse à vous, quel que soit la moto, le niveau de pilotage, l'équipement… tout le monde.
La troisième génération de Suzuki V-Strom 650 est dévoilée à Cologne avec en prime un air de famille avec sa grande sœur. Suzuki fait évoluer en profondeur son trail de moyenne cylindrée avec une filiation plus que marquée. Face avant avec phares repositionnés, élément arrière à LED.
Si la 650 a été revue en profondeur, le millésime 2017 de la Suzuki V-Strom 1000 restera proche de celui que l'on connaît déjà. C'est au niveau du moteur qu'il faudra s'attarder pour trouver de la nouveauté sur le 1000 qui répond désormais aux impératifs de la norme Euro4 sans que pour autant le bicylindre ne perde en puissance.
C'est à l'heure d'aujourd'hui l'un des plus exclusifs gros roadsters du marché. Et cela ne suffit plus à Aprilia il semblerait puisque le Tuono V4 change et évolue de manière encore plus radicale. Celui qui est dérivé directement de la sportive RSV4. Et roadster ne veut pas forcément dire plus calme.
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