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On sent bien que le printemps pointe le bout de son nez, car l'agenda se remplit au fur et à mesure des jours. Harley est d'ailleurs loin de faire exception avec sa 8ième édition de son « Experience Tour ». À l'image de beaucoup de constructeurs, c'est l'occasion pour les clients (ou potentiels clients) de se faire la main et de tester les nouveautés de la marque.
Il y a 30 ans Suzuki sortait une machine qui donnera naissance à une nouvelle catégorie de motos: les hypersports. Mythiques elles ont écrit leurs lettres de noblesse jusqu'à devenir un mythe à part entière. . .
Le SH 300 évolue pour 2015. Honda a décidé de lui octroyer une longue liste d'améliorations qui touchent au caractère moteur, à la capacité de transport, ou encore aux aspects pratiques et économiques. Petit tour d'horizon de ce modèle qui sera disponible chez les concessionnaires courant de l'été prochain.
Les premiers rayons de soleil du printemps arrivent et il est déjà grand temps d'organiser sa saison. Surtout ceux qui sont désireux de s'initier à la piste. Dans ce cadre Ducati organise un roulage avec la participation de BMC sur le circuit de Dijon-Prenois les 12 et 13 mai prochains.
Au début du mois de Février, Indian Motorcycle dévoilait à Détroit son nouveau bijou : la Dark Horse. Gardant les codes esthétiques de la marque, elle révèle tout de même un look plus épuré et un coloris noir mat sublime. Le réservoir est surmonté de la coiffe Amérindienne, logo de la marque.
Kawasaki nous préparerait-il de nouvelles motos à la sauce turbo ? Les verts se sont crânement engagés seuls dans cette voie en nous sortant les improbables H2 et H2R. Mais il sembla qu'à Akashi on ait de la suite dans les idées. Sinon, pourquoi avoir réservé les droits sur une dénomination Ninja R2 ?
A 40 ans bien sonnés, l'ancien trublion du mondial Superbike va faire son retour à la compétition pour une saison complète. Noriyuki Haga était une figure d'un WSBK qui l'a consacré par trois fois comme vice-champion du monde, sans lui offrire la couronne suprême.
Il avait été loin d'être ridicule lors de sa pige au débotté à Phillip Island pour tenir la place de l'infortuné Davide Giugliano chez Ducati. A 46 ans et depuis une retraite prise depuis déjà 2008, celui qui est aussi triple champion du monde de Superbike avait joué aux frontières du top 10.
Yamaha a de l'ambition pour sa nouvelle R1 qui doit écrire une page de l'histoire sportive d'Iwata. La précédente génération l'a fait et notamment en Superbike tandis que c'est tout de même notre GMT94 national qui est allé lui chercher un titre mondial en Endurance.
La société Scodiam propose depuis le mois de novembre dernier un toit en option pour les Piaggio MP3 125 à 500 cm3 ancienne génération (hors Yourban). Fondée en 2009 par Marc Gauthier et financée en grande partie grâce à ses fonds propres, Scodiam revendique son statut d'entreprise française.
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