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Lors de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui a, dès le début pris ses quartiers sur le circuit Paul Ricard du Castellet, Caradisiac Moto a pu s'entretenir pendant quelques minutes avec le pilote finlandais Teuvo Lansivuori. Enfin! . . .
Il en a mis du temps le patron Giovanni Castiglioni pour démentir une rumeur qui ne cessait d'enfler en Italie. Fiat, pour sauver les apparences d'un attachement transalpin de moins en moins évident côté voiture et siège social, se serait mis en tête de racheter MV Agusta. Hé bien sachez qu'il n'en est pas question.
Envie de profiter des routes du sud et de leurs paysages ? Columbus International vous propose trois week-ends découverte en BMW. R 1200 RT, R 1200 GS ou encore R 1200 GS Adventure seront vos montures pour deux jours de balade sur les routes sudistes. Pas mal, ce n'est pas moi qui vais dire le contraire.
2013, l'année de la b… de la baisse, 2014 semble être celle de la hausse avec pour la troisième fois consécutive des chiffres en progression. Plus de 13% de hausse pour le mois de mars dernier mettant au rencard celui du millésime précédent. La météo y est pour beaucoup.
Schuberth, à travers l'exportateur français RMF, renouvelle son offre de printemps : 100 euros offerts lors de la reprise de votre ancien nanarre. L'allemand remet au goût du jour son offre printanière via la reprise de votre vieux couvre-chef en échange d'un heaume tout beau tout neuf estampillé Schuberth.
Impossible d'évoquer les machines mythiques sans évoquer le nom de V-Max. Présente dans notre garage idéal (retrouvez ici notre dossier) la Yamaha a marqué incontestablement son époque. Début juin, le 5ème meeting international vous attend à Bordeaux.
Et revoilà un zeste de nouvelle CBRR ! Après les éléments nous faisant saliver sur un prochain V4 de feu de dieu, voici maintenant quelques éléments cosmétiques pour nous tenir en éveil. Autant de soubresauts qui vont finir par nous convaincre de la réelle arrivée d'un nouveau modèle.
Enfin une vraie campagne utile et informative. Alors que nos voisins européens ont compris l'intérêt du port de l'équipement à moto depuis longtemps et font leurs campagnes de prévention dans ce sens, il aura fallu à la France bien des années pour comprendre la nécessité d'avoir de vraies protections.
Kawasaki a un regret. Si sa Versys 650 a connu un joli succès d'estime, sa version 1 000 n'a pas transformé l'essai. Pourtant, ce trail est méritant et il faudrait lui donner une seconde chance. Une idée qui a titillé les Brésiliens. Comme quoi, les marchés émergents ne manquent d'imagination.
Comme chaque année les fabricants de moto proposent leur gamme de fringues. Idée cadeau facile, moyen de clamer son appartenance à la moto ou de montrer que l'on est fan d'une marque, à l'image de Suzuki et du S. E. R. T.
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