
Entre Rossi et Yamaha il n'y aura donc plus de parenthèses de deux ans. Comme celle faite entre 2010 et 2011 avec Ducati. On en connaît le résultat tandis qu'il a fallu un an pilote pour se retrouver au guidon d'un M1 qu'il connaît depuis 2004.
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Entre Rossi et Yamaha il n'y aura donc plus de parenthèses de deux ans. Comme celle faite entre 2010 et 2011 avec Ducati. On en connaît le résultat tandis qu'il a fallu un an pilote pour se retrouver au guidon d'un M1 qu'il connaît depuis 2004.

HJC avait fait un don de plus de 27 000 à la fondation Itinerarium en 2013. En 2014, le coréen en fait autant. Souvenez-vous en octobre dernier le géant coréen avait vendu aux enchères sur eBay le casque de Jorge Lorenzo porté lors du Grand Prix de Barcelone au printemps 2013.

Pour la Speed Triple, Arrow propose une demi-ligne promettant moins de poids et plus de gouache, le tout avec une homologation européenne. Présentation. Le fabricant transalpin Arrow fait la promesse aux possesseurs de Speed Triple de leur faire gagner de la puissance une fois le changement d'échappement réalisé et l'acquisition de la courbe d'injection spécifique (fournie) effectué.

27 pilotes, 13 circuits… et 4,49 euros… tout ça dans votre smartphone ou tablette. SBK 14 débarque sur iOS. Pour moins de 5 euros vous prendrez la place d'une des stars du plateau mondial de Superbike, le tout quand vous voulez et où vous voulez.

Après la sacoche réservoir présentée il y a quelques jours, voici ce que propose Oxford pour les motards sans passager : la sacoche de selle First Time. Pour ceux qui roulent en solo, Oxford propose une sacoche de selle qui prendra lieu et place de votre passager ou passagère.

C'est désormais officiel, le Moto-Club de la Ruche Nouannaise annule l'épreuve de Salbris (département 41) comptant pour le championnat de France de Supermotard. Prévu initialement les 12 et 13 juillet prochain le sixième round comptant pour le Championnat de France de Supermotard Prestige S1, S2, Challenger et Superquader vient d'être annulé faute du peu d'inscrits.

L'été a droit à son lot de goodies. KTM, spécialiste de la question, propose de quoi passer un été orangé à la plage ou au bord de la piscine. On commence les hostilités avec un décapsuleur façon poignée d'accélérateur histoire de décapsuler en fond de six (ou de cinq) tout ce qui peut se boire.

Le terme révolution chez Harley-Davidson ne concerne pas seulement le moteur d'une Street qui fait couler beaucoup de salive chez les partisans de la dame de Milwaukee. Une moto qui cube 750cc, et même un autre de 500cc sur les marché émergents, pour un opus fabriqué en Inde.

La KTM RC390 promet beaucoup tout en faisant trembler les Ninja 300 et autres CBR250R ou Yamaha aussi compactes et vitaminées. Mattighofen compte aussi beaucoup sur elle pour s'affirmer définitivement comme le leader des cylindrées modestes en gabarit mais commercialement ambitieuses.

Dans la famille 2015 de BMW, on trouve une K1300S en version Motorsport qui pourrait bien donner un coup de pouce commerciale à un modèle qui a fort à faire pour se faire une place au soleil. Il faut dire qu'entre des Japonaises affûtées, une Autrichienne ambitieuse et des Italiennes caractérielles, l'Allemande a du boulot.
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