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Cela faisait de nombreuses années que Honda, par l'intermédiaire de son service course le HRC, n'avait pas remporté d'étape sur le Dakar. Pour cette édition 2014, les rouges signent le doublé pour le moment puisque Sam Sunderland a remporté la seconde étape disputée entre San Luis et San Rafael.
Cet insolite véhicule vient tout droit d'Espagne de la société Electric Mobility Company. Ce n'est ni une moto, ni un scooter, le Xkuty s'apparente à un croisement en un vélo et une mobylette. Ce petit Ovni au nom imprononçable a piqué notre curiosité.
La R1200GS a touché en 2013 son refroidissement liquide et a fini l'année avec une version Adventure qui se veut d'habitude l'élite de la famille. Mais cette fois, ce ne sera pas tout à fait le cas. Ceci à cause d'un préparateur allemand Ilmberger qui a décidé de faire le bilan carbone du trail à succès teuton.
Des pilotes de renom et de la glisse, il n'en fallait pas plus pour que l'on vous propose ces deux opus de l'EnduRanch sur la piste perso d'un certain Valentino Rossi. Ce n'est pas compliqué, j'adorrrre les commentaires italiens donnant l'impression que le speaker joue sa vie à chaque phrase !
Après Everts à Paris, c'est au tour de Méo de rouler avec la KTM Freeride E-SX… mais cette fois en outdoor… Antoine Méo et Benoit Tréluyer ont fait quelques tours de roues avec l'autrichienne branchée.
Mobilisation ! Tel est le mot d'ordre de la manifestation du 1er février prochain visant à dénoncer « l'aberration des 70 km/ h sur le périphérique » et « dire non à l'interdiction du stationnement sur les trottoirs »… « Boutez motos et scooters hors des trottoirs de Paris !
Autrefois baptisé Skyliner ou plus récemment Skycruiser, le scooter GT MBK change de nom pour prendre l'appellation Evolis. Un patronyme à la sonorité plus européenne qu'asiatique pour un véhicule entièrement fabriqué dans l'usine de St Quentin dans l'Aisne.
L'histoire du jour que l'on vous contera tout au long de ce Dakar 2014, sera heureuse ou non en fonction de ce qui nous aura marqué de l'étape précédente. Aujourd'hui on s'attarde sur un duo qui avait certainement rêvé mieux comme début de rallye, les frères Escale.
Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues.
En noir ou en blanc, les concessions Patrick Pons de Paris vous en font voir de toutes les couleurs avec des préparations capitales. Pour commencer cette année 2014, c'est une MT-09 sombre et un T-Max 530 immaculée qui ouvrent les hostilités.
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