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Lors de la manche d'Imola du calendrier du Superbike, le paddock retrouvait une de ses anciennes gloires : Noriyuki Haga. Pour ce qui auront été ses 313ème et 314ème départs, le Japonais avait trouvé refuge au sein de la modeste équipe Gillini qui lui a mis à disposition une de ses BMW S 1000RR.
Le début de saison a été difficile pour Louis Rossi, rien d'extraordinaire en cela, souvent aux alentours de 2 bonnes secondes des meilleurs, le vainqueur du GP de France 2012 Moto 3 marquait justement son premier point dans sa nouvelle catégorie au Mans en mai dernier sur une piste plutôt vicieuse.
Il est vrai que la griffe verte est symbole de sportivité, le GP-M Pro ne dérogera pas à la règle. Alpinestars propose une gamme Monster Energy dont le cuir fait bien entendu partie. Le blouson italien intègre donc le célèbre logo qui a su cependant rester discret.
La 46ème édition du Rallye du Beaujolais a tenu toutes ses promesses et n'a pas failli à sa réputation d'épreuve difficile. Départ des 128 pilotes sous une pluie intermittente pour la spéciale de Saint-Bonnet, piégeuse par un récent gravillonnage.
Suzuki a donc annoncé son arrivée en Moto GP pour la saison 2015. Le temps de se faire à la nouvelle électronique Magneti Marelli et de s'aguerrir un peu plus à une nouvelle réglementation draconienne en matière de consommation et d'usure des moteurs.
Le contrôle technique deux-roues prend figure de feuilleton. A la façon d'un "Dallas" et d'un "Dynastie", le CT ne semble certes plus bien savoir sur quel pied danser mais louche sans défaillir sur le joli gâteau estimé à plus de 1,5 milliards d'euros annuel.
Les places en Moto GP pour 2014 seront rares. Tout juste s'interrogeait-on sur les cas de Hayden chez Ducati et de Bradl au sein du team LCR avec la Honda. Une fenêtre de tir réduite qui vient encore de diminuer puisque le HRC vient de faire savoir qu'il avait l'intention de faire jouer son option sur le champion du monde de Moto 2 version 2011 : « C'est fait à 99,9% » a ainsi lâché Livio Suppo au site MCN.
Lors de la présentation de la F800ST en 2006, un grand débat avait surgi sur l'appartenance exacte de la ST parmi les propriétaires et les amateurs de la marque bavaroise. Certains estimant que le sport avait été trop mis en avant.
Votre programme du week-end n'est pas encore défini. Tant mieux ! La quatrième épreuve du WERC (Week End Racing Cup pour les intimes) n'attend plus que vous. Direction donc le tracé de Pau-Arnos pour voir les 200 pilotes en lice se livrer une bataille sans merci dans les six catégories représentées.
La mode est un éternel recommencement. La moto ne fait pas exception à la règle comme le confirme Suzuki avec la prochaine version de son gros V-Strom. C'est donc une version remise aux goûts du jour du célèbre Big (1988 pour les plus jeunes) que nous propose Suz' pour la déclinaison à venir.
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