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Pensées pour un usage touring piqué aux stéroïdes, les Forma Velocity misent sur un look racing et une coupe courte. Moins sécuritaires que des bottes pistes du fait de leur tige moins haute, ces nouveautés 2012 se montrent néanmoins intéressantes par le type de protection proposé.
Sur ses Carbo Track Spidi reprend son procédé de protection réservé aux dorsales et l'impose sur ces nouveautés disponibles depuis quelques jours. La technologie Warrior, développée par Safety Lab (le service R&D de Spidi), se retrouve donc sur la tranche de la main ainsi qu'au niveau du poignet (premières zones en contact avec le bitume) afin d'absorber au mieux les chocs en cas de perte d'équilibre.
Vous vous sentez encore un peu juste pour prendre la roue de Gautier Paulin ou Xavier Boog ainsi que leurs camarades de jeu. Pas grave, sans se prendre la tête les amateurs pourront se retrouver à 3 reprises sur les circuits qui accueillent les pilotes du championnat de France Elite en 2012.
C'est le champion du monde en titre, celui qui a le record de cette piste de Sepang effacée en 1'59 607 et il a déjà posé ses jalons durant les préliminaires de la campagne 2012 de Moto GP en ne s'en laissant pas compter pendant les essais.
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Tiens, une petite infraction du jour pour finir la semaine. Une, à tout le moins en devenir et qui sera le tube de l'été. Au sens propre s'entend, puisqu'il faudra l'avoir sur soi ce tube pour souffler dedans et gonfler un ballon pour s'assurer qu'à l'issue de l'opération, on ne soit pas rond comme des queues de pelle.
Disponible depuis février dernier, la déco Pike du IS-16 rend hommage aux courses ricaines. C'est donc avec un design à la mode vintage que HJC fait un clin d'œil aux courses de côte américaines de Pikes Peak qui se déroulent tous les ans en juillet.
Nos voisins helvétiques aiment aussi le supermotard. . . et on les comprend. Gagné en 2010 par mister Sylvain Bidart du team Luc1, le millésime 2012 s'anime sur la toile en un peu moins de 2 minutes 30. Au programme du championnat de cette année 6 dates (soit encore moins qu'en France -retrouvez les dates ici-) de mai à octobre prochain.
Le 1199 Panigale commence à prendre possession des paddocks en espérant faire tout autant florès commercialement sur nos routes. Le dernier missile Ducati est ainsi arrivé au siège d'une écurie britannique engagée dans le championnat Superbike local. En l'occurrence, JHP Racing.
Le rapprochement entre l'Américain iconoclaste mis sur la touche par Harley-Davidson et le constructeur indien Hero Moto Corp a fait jaser aux Etats-Unis. Certaines ouailles de l'Oncle Sam ont ainsi découvert l'existence d'une Inde industrielle au fort potentiel pour le marché du deux roues motorisé.
L'Inde, la Thaïlande, le Vietnam, la Chine, mais aussi le Brésil, voici les nouvelles contrées que les constructeurs moto ont décidé de conquérir. Ne vous y trompez pas, notre Europe, et, progressivement tout autant les Etats-Unis, ne sont plus leurs priorités.
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