On ne peut pas dire que nos amis belges de DG Sport manquent d'idées pour proposer un programme varié lors de leurs fameux Bikers Classics qui se tiennent traditionnellement sur le circuit de Spa- Francorchamps début juillet.
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Présenté durant les deux dernières vitrines européennes (Milan et Paris), le Honda Integra 700 cm3 sera commercialisé au cours du premier trimestre 2012 au tarif de 8490 € (prix de lancement). Il emporte sous son cadre un moteur de 669,6 cm3 équipé de la technologie DCT (système à double embrayage).
Les choses commencent enfin à se présenter favorablement pour nos tricolores engagés dans les catégories intermédiaires en Grand Prix. Certes, on reste sans nouvelle de Jules Cluzel, mais Mike Di Meglio et Alexis Masbou ont d'ores et déjà l'assurance de pouvoir croiser Johann Zarco et Alan Techer dans le paddock en 2012.
Les supercross s'enchainent en cette fin de saison. Ce week-end c'était au tour de Strasbourg d'accueillir les rois du SX et c'est le pilote local, Xavier Boog, qui s'impose au final. Le français devance Cédric Soubeyras et Matteo Bonini au terme de deux jours de course fantastique.
David Frétigné avait jusqu'à vendredi dernier pour connaître le verdict des médecins sur sa participation au prochain Dakar. La semaine passée, il était encore en Espagne au guidon de sa 450 BMW-HVA pour rouler, reprendre le feeling, la navigation et tout se passait bien.
STM habille d'aluminium l'un des plus gros best-sellers maxi-scooter. Le T-Max passe donc dans les mains de l'italien pour recevoir diverses pièces qui devraient attirer l'œil des amateurs de tuning sans pour autant tomber dans l'excès.
Après avoir présenté deux nouveaux modèles lors du dernier salon de la moto et du scooter à Paris, LML Italia lance une nouvelle ligne d'accessoires pour les modèles de la gamme Star 2T et 4T. Commercialisée sous le label ''Basic", cette ligne de produits adopte un esprit pratique et esthétique en phase avec le côté rétro des scooters LML.
Mister Ribalta revient dans nos colonnes en ce début de soirée pour nous montrer comment poser le coude en supermotard. A le voir faire, rien ne semble plus simple (hormis le bilboquet) et pourtant quelques "ronds" seront nécessaires pour en arriver-là. . . à mon grand regret.
C'est en 1968, dans un petit bureau d'à peine 10 m2, que Xavier Maugendre crée la SIDEMM, première société en France à importer et distribuer la marque Kawasaki. A cette époque, la marque japonaise est encore peu connue dans l'hexagone.
Pascal Couasnon, Directeur de la Communication Technique et Scientifique depuis 2010, remplacera Nick Shorrock au poste de la Direction de la Division Compétition du Groupe Michelin à partir du 2 avril prochain.
