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Le championnat de France SBK débutera au Mans, les 31 mars et 1er avril prochain pour se terminer à Albi mi-septembre. Une nouvelle saison qui s'annonce toujours aussi intéressante coté bagarre sur la piste. Vous trouverez ci-dessous le calendrier de la prochaine saison.
Deuxième épreuve et seconde victoire pour Toni Bou qui survole le championnat du monde X-Trial. L'espagnol a remporté l'épreuve de Genève en devançant Albert Cabestany et Takahisa Fujinami. On notera la contre-performance d'Adam Raga seulement quatrième et l'excellent résultat de Loris Gubian, cinquième de l'épreuve, sa meilleur performance en Indoor.
Présenté en avant-première au dernier salon de Milan, la nouveauté TT estampillée Scorpion se montre séduisante sur de nombreux points. En premier lieu nous devrions être séduits par le poids puisqu'il est annoncé dépassant à peine les 1000 gr ce qui pourrait lui permettre de rivaliser avec les ténors de la catégorie.
Finie la version Airfit Concept ® que l'on connaissait et que nous avions déjà testée sur le VX17 Air (pour retrouver son essai, c'est ici), Scorpion pique au vif en faisant évoluer le système qui l'a fait connaître. Repris depuis par une multitude de constructeurs, le système de gonflage de joues ne s'intéresse plus désormais qu'à votre mâchoire.
Le 1199 Panigale sort des chaînes des usines Ducati et l'événement n'est pas anodin. Borgo Panigale parie gros sur sa nouvelle sportive, celle qui doit replacer la ligne des mires des « ducatistes » qui ont vu passer des modèles certes ludiques comme le Diavel ou le Multistrada, mais qui avaient comme une crainte de voir les gènes sportifs de leur marque se diluer.
Cela fait déjà six ans que les Week End Racing Cup écument les circuits français en proposant des formules de promotion destinées à offrir une alternative aux championnats existants. Le but est d'accompagner les pilotes vers des compétitions plus relevées après avoir fait leurs preuves.
Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance !
Pistarde dans l'âme, la Held Cartagena Race offre tout ce que nous sommes en droit d'attendre d'une botte racing. Nouvellement arrivée au catalogue du fabricant allemand, la Race diffère de la Cartagena Basique par divers empiècements perforés en charge de l'aération de vos petons.
Même si cela a été plus retentissant dans d'autres milieux, la crise n'a pas épargné le milieu du deux-roues avec un bilan en baisse pour le nombre d'immatriculations en France pour l'année 2011. Avec la chute de 2,3% au mois de décembre, le cumule ramène la baisse à 6,7% au total.
Suite à notre écho d'un article publié chez Motomag à propos d'un document interne de Honda France mis en ligne et relatant certaines dispositions, l'importateur a souhaité diffuser ce droit de réponse: Marne la Vallée, le 24/01/2012 – CP90 De : Christophe Decultot General Manager Information Presse À : Rédactions presse moto Droit de réponse Nous faisons suite à la publication le 18 janvier 2012 sur le site Motomag.
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