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Honda a décidé de toiletter son vaisseau amiral qui ne sera bientôt plus le seul à partager la noblesse d'un six cylindres dans la grande production motocycliste. Sera-ce suffisant pour ne pas se faire tailler des croupières par un BMW K 1600 qui, sans trop l'avouer, lorgne sur son marché américain ?
Vous avez pu découvrir, lors du 36ème Salon Rétromobile, ou dans l'article publié sur Caradisiac, cet étrange engin, ancêtre de tous les véhicules terrestres actuels. Un ouvrage, rédigé par Alain A. Cerf retrace l'histoire de cette aventure.
C'est un début de mois de février chargé qui attendait les amateurs de ventes aux enchères. Après celle organisée par Artcurial à l'occasion du 36ème Salon Rétromobile le 4 février 2011, c'est au Grand Palais de Paris que Bonhams proposait une petite trentaine de motos anciennes parmi les nombreux lots sur le thème « automobilia ».
En neuf concrétisations en Grand Prix, Valentino Rossi n'a jamais abandonné son numéro 46. Mais Jorge Lorenzo a décidé de mettre cette année son 99 au repos, pour honorer avec le chiffre 1 son titre de champion du monde. En Superbike, le fétichisme numérique existe aussi.
Pour son retour sur une Honda Ten Kate, le champion du monde 2002 de la spécialité n'a pas fait de quartier lors de sa première journée à Phillip Island. Son entame de test a été pour le moins probante puisque le Français a été le seul à descendre sous la barre des 1'35 au tour, tout en restant intouchable pour les Kawasaki officielles qui le suivent au classement.
Alexandre vous en parlait dans un de ses articles dès le début décembre, un nouveau rendez-vous est fixé sur le circuit Carole pour les amateurs de motos anciennes et classiques. Destiné aux « machines de caractère », ce rassemblement se veut avant tout convivial, sans aucune notion de compétition.
On attendait les BMW voire la Honda de Rea et on a eu un trio Ducati. La marque de Borgo Panigale s'est peut être retirée officiellement du Superbike, mais ses 1198 sont encore de sacrées clientes qui ne sont pas abandonnées par les hommes de Bologne.
Ce n'est pas tout à fait la solution rêvée mais c'est déjà mieux que rien. Yamaha, grâce à la force de persuasion de sa filiale européenne, aura quand même un soutien dans sa campagne 2011 de Superbike, grâce au M bien connu qui frappe une boisson énergisante décidément généreuse pour le sport moto.
Lancé sur le marché en 2006, le Piaggio MP3, et ses trois roues, était considéré comme un ORNI (Objet Roulant Non Identifié) sur le marché du scooter.
A un peu plus d'un mois de l'ouverture du championnat du monde à Sevlievo en Bulgarie, la majorité des pilotes du mondial s'est retrouvé ce week-end à Valence pour le premier rendez-vous internationnal de l'année. Le MC Valence avait, une fois de plus, très bien organisé l'évènement avec de nombreux tops pilotes et teams officiels.
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