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L'infirmerie est une nouvelle fois beaucoup trop remplie dans le paddock du championnat du monde de motocross. Avec déjà Sébastien Pourcel, vertèbre fracturée avant de commencer la saison de GP, Grégory Aranda et son coéquipier Dylan Ferrandis, Michael Leib au repos forcé suite à une chute en Italie, nous avons ajouté à la liste Valentin Teillet la semaine dernière, touché à une omoplate et aux cotes en seconde manche en Bulgarie.
C'est Gianfranco Bonera qui jouera les invités surprises à la prochaine Sunday Ride Classic. Le pilote italien des années 70 prendra, le week-end prochain, la direction du circuit Paul Ricard pour la prochaine édition de la SRC.
Loic Léonce s'est retrouvé à pied au soir du 1er GP de motocross en Bulgarie après le retrait d'un sponsor, et trouver une moto à cette période de l'année n'est pas chose facile. Contacté en fin de semaine dernière, le pilote n'avait pas encore de certitude, mais beaucoup d'espoirs, tout semble s'être décanté dans le week-end.
Pour souffler ses 25 bougies Abus décline son antivol « U » best-seller en édition limitée. Outre la typographie dorée, le fabricant allemand livre son « U » fétiche avec un jeu de trois clefs à la place de deux habituellement.
Dimanche matin, les pilotes retrouvent un terrain très poussiéreux et dur. Aubert n'est pas revenu prendre le guidon de sa KTM. En E1, serré, tel est le mot pour cette seconde journée du championnat de France d'enduro. Ce dimanche va donner l'occasion à Germain, Thain et Planet d'en découdre une nouvelle fois.
Pour ne pas passer inaperçu tout en restant au sec, DMP met de la couleur sur sa veste pluie. Répondant au nom de Flash, la veste devient en même temps un plus côté sécurité passive grâce à son côté fluo ultra visible même dans des conditions de roulages difficiles.
Réactif, le jeune frenchy propose une sortie à la toute nouvelle GSR 750. Ixrace augmente le son de la Suz' avec une sortie répondant aux normes actuelles exigées en Europe. Avec son dB killer d'usage amovible pour faire encore plus muer le roadster, la sortie full inox offrira à votre 750, outre sa sonorité roque, un petit look moto GP séduisant… Hormis sa finition soignée avec soudures T.
Pour que votre roadster soit à votre goût, Ermax met à la disposition de ceux qui roulent en Hornet un panel complet d'accessoires en vue de personnaliser votre monture. Sans pour autant tomber dans le tuning excessif, le sudiste met en valeur l'avant et l'arrière (ou les deux) de la Honda avec au menu de la bulle, du passage de roue, du sabot moteur, de garde-boue arrière etc, etc.
Elaborées en Angleterre et assemblées en Chine, les motos Megelli génèrent un faible chiffre de vente malgré des qualités esthétiques intéressantes. Importée sur le sol français par la société RP Diffusions, la gamme compte dans ses rangs trois véhicules 125 cm3 (une Racing R, un Supermotard M et un Roadster S naked).
Si vous cherchez de la pièce pour votre machine de piste, de nombreux sites web et accessoiristes avec pignon sur rue sont à votre écoute et prêts vous donner de bons conseils.
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