
Valentino Rossi pourra se dire qu'il aura quitté Yamaha en remportant encore une victoire après avoir décidé de s'en aller pour une nouvelle aventure chez Ducati.
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Valentino Rossi pourra se dire qu'il aura quitté Yamaha en remportant encore une victoire après avoir décidé de s'en aller pour une nouvelle aventure chez Ducati.
Titré cette année en Championnat de France Superbike avec Erwan Nigon, l'Exo-750 Air est aussi le casque emblématique du chevalier de Groland. L'intégral coréen revient flanqué d'une nouvelle déco royale : la version Kingdom.
Conçue en Autriche mais assemblée, pour la première fois dans l'histoire de la marque, en Inde chez Bajaj (présent désormais au capital du fabricant), la nouvelle petite Duke sera disponible pour le grand public au printemps 2011 avec un tarif avoisinant les 4000 euros TTC.
Pour plus de résistance en cas de perte d'équilibre sans pour autant faire l'impasse sur la souplesse, l'italien Spidi retient pour ses gants Deer un cuir de cerf associé à du mouton.
Distributeur moto de la marque suédoise C Tek depuis le début du mois, Tecno globe propose un chargeur annoncé comme le plus évolué au monde… Pensé pour les batteries allant jusqu'à 100 Ah, le XS 800 est un petit chargeur surpuissant qui fonctionne automatiquement en effectuant un cycle de charge en plusieurs phases : Un max de courant pour le début de la charge dont la tension augmente de manière constante à une valeur de consigne de 14,4V.
Collant on ne peut mieux au slogan de la marque, la RC8 R Track part en guerre contre le temps.
Atypique, l'autrichienne a étonné lors de sa sortie milanaise mais l'utilisateur ne fut pas dupe et a été très rapidement séduit par la SM T. Best-seller des ventes routières chez l'autrichien, la SM T évolue pour 2011 afin d'être encore plus polyvalente.
La technologie KwikWick®, vous connaissez? Présente dans les casques Scorpion, la voici qui évolue pour 2011 afin d'offrir un plus en confort. Parfois rêche, le tissu retenu par le fabricant était loin de faire l'unanimité… Un brin abrasif en utilisation intensive le KwikWick® première version ne m'avait vraiment pas séduit lors des tests sur l'intégral Exo-1000 (pour retrouver l'essai, c'est ici).
Parce que les châssis et le moteur de votre Polaris 850 XPS sont soumis à rude épreuve, CRD propose une semelle épaisse en aluminium léger. Réalisée en trois parties pour faciliter l'entretien de votre Sportsman, la semelle devrait être pratique au quotidien tout en protégeant l'ensemble, des pierres et autres projections.
C'est encore un coup dur que se prépare à encaisser Carmelo Ezpeleta. Lui qui croyait encore récemment monter son effectif à dix huit voit ce dernier tout au contraire se réduire dangereusement. C'est d'abord une seule Suzuki qui risque de participer à une prochaine campagne qui ne comptera sans doute plus le team Interwetten et Aoyama.
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