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On n'a pas toujours besoin d'un gros volume pour transporter au quotidien l'indispensable. Kappa l'a bien compris et propose à ceux qui roulent en deux-roues une mini sacoche réservoir que peut placer sur un bidon métal via ses trois aimants ou en plastique (kit de fixation fourni).
Spécialisé dans l'urbain, 4City met dans son dernier catalogue automne/ hiver 2010/ 2011 la veste Sword. Proposée à moins de 100 euros, la 4City n'apporte rien de bien nouveau côté design à ceux qui roulent en ville mais joue plutôt sur un rapport qualité/ prix compétitif.
Le partenariat entre Givi et Guru donne naissance à une gamme fashion à laquelle les aficionados de la petite fleur seront sensibles. Tendance dans le milieu du life style, Guru marque de son empreinte le petit jet urbain italien : le X05. Compact, mode et totalement citadin, le demi jet transalpin ne varie pas d'un iota pour la circonstance.
C'était ce week-end le début des courses de sable à Berck sur mer. Avec certains clients au départ, Steve Ramon, Stefan Everts vainqueur en 2009, Adrien Van Beveren, Jean-Claude Moussé, Yves Deudon, Ken De Dycker, tous spécialistes du pilotage dans le sable, on voyait l'un d'entres eux l'emporter.
Les scooters, la catégorie de deux-roues que l'ami Damien vous présente régulièrement, étaient présents mais de façon bien timide grâce au Lambretta Club de France et au tacotchic. Il faut dire aussi que c'est la première année où « nous » étions invités à tenir compagnie à nos cousines à quatre roues pour ce salon que les organisateurs ont mis en place il y a déjà dix ans.
Fréquentation en hausse pour la 7ème édition des Pirelli Days. Le millésime 2010 a été une bonne année pour le manufacturier transalpin qui a décompté 2 500 pilotes inscrits pour les 11 journées de roulage organisées sur 7 des plus prestigieux circuits français.
Ne vous méprenez pas. Il ne s'agit pas d'une nouvelle GS que BMW nous offre ici, mais bien une nouvelle finition de sa machine à succès que la concurrence s'échine à vouloir renverser du royaume des trails.
Marseille accueillait la première épreuve du championnat d'Europe de Supercross ce week-end et c'est Grégory Aranda qui s'est imposé devant le public marseillais. Vainqueur de trois finales sur quatre, Aranda a démontré tout son potentiel en Supercross en reléguant ses adversaires du jour au second rang.
Cette fois, c'est officiel, Max Biaggi sera encore pour deux saisons pilote d'usine Aprilia sur une RSV4 qui lui a apporté cette année dix victoires et sa cinquième étoile, seize ans après la première. « Nous serons extrêmement motivés dès la première course, avec une moto que j'ai développée et que je ne veux pas abandonner.
La première étape de cette édition 2010 du rallye du Maroc partait vers l'Ouest en direction de Foum Zguid, puis retour vers Zagora. Vous en retrouvez le tracé ici-même. Au programme, 310 kms, pour les pilotes professionnels, pas de quoi rentrer de nuit.
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