Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Outil quasiment indispensable pour se déplacer en ville ou aller à l'école, le scooter prend une part de plus en plus importante dans le paysage des deux roues urbains. Avec son look néo-classique, les versions 50 cc du modèle Neo's font partis de ce paysage… Pour 2011, la firme aux trois diapasons proposera de série son système de freinage «Unified Brake System» sur la version 4 temps de son Neo's.
Dans la gamme Custom du constructeur Japonais, il y a les Midnight Star. Deux jolis bébés disponibles au catalogue en motorisation 1 300 mais aussi 1 900. Pour 2011, Yamaha leur propose son système de freinage baptisé «Unified Brake System»… Quand il s'agit de freiner les 300 et 350 kilos de ces deux customs signés Yamaha, on est bien content d'y trouver un système de freinage digne de ce nom.
Pour la seconde manche des MX 2, comment Ken Roczen a pu se remotiver à rouler après sa déconvenue de la 1ère manche ? Il part dans la roue de …. Musquin, avec Roelants, Kullas et Paulin. Roczen passe le nouveau champion du monde, qui délivré de toute pression, garde le rythme.
Après le passage au 4 temps en 2009, la firme aux trois diapasons a décidé de modifier très légèrement son Supermotard 125. Plus que de simples modifications, il est plutôt nécessaire de parler d'optimisation pour expliquer les petits aménagements reçus par la WR 125X… En effet, Yamaha a procédé par petites étapes afin de proposer son Supermotard 125 dans sa version 2011.
Il y a quelques mois plus tôt, Yamaha nous avait convié à tester sa nouvelle Super Ténéré 1200 sur les routes et les chemins de l'Espagne et du Portugal durant deux jours et plus de 1 000 kms.
A une épreuve de la fin le titre de champion de Motocross US 250F n'est toujours pas joué après l'épreuve de Steel City. Trey Canard a une nouvelle fois remporté l'épreuve mais Christophe Pourcel a su limité les dégâts en signant la seconde place du week-end.
On le savait depuis de le début de la saison, le Team de Christophe Guyot avait du mal à rivaliser avec ses adversaires lors des divers courses. Rapidement, le doigt du Team Manager et surtout ceux des pilotes ont pointé les gommes qui équipent les R1 du GMT94… C'est désormais officiel et à quelques jours du Bol d'Or à Nevers Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone (c'est le nom complet !
En arrivant à Lierop avec 72 points d'avance, et plus que 100 à distribuer, Marvin Musquin venait avec le tapis rouge en vue de l'obtention de son second titre de champion du monde. Mais son rival Ken Roczen pouvait toujours espérer tout pendant que le titre n'était pas acquit.
Ce week-end, le circuit du Bugatti, au Mans (Sarthe), accueillait l'avant dernière épreuve du Championnat de France Superbike 2010. Grégory Leblanc et sa Kawasaki ZX-6R pouvait être titrés sur le tracé sarthois, ils n'ont pas failli… En effet, en signant un doublé sur les deux manches de la catégorie Supersport, Grégory Leblanc a définitivement signé en bas de la feuille lui promettant le titre de Champion de France Supersport.
Le monde de la moto a du mal à se réveiller ce matin, la dispartion, en fin de semaine de Alain Olivier et le drame en Moto 2, hier, ça fait beaucoup. Vu l'énorme actualité sportive du week-end, voici les résultats bruts du championnat du monde d'enduro en Turquie avec 2 titres décernés.
SPONSORISE
