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Le moins que l'on puisse dire, c'est que la Ducati Multistrada 1200S engagée par la banche Américaine de Ducati n'a pas été à Pikes Peak pour faire de la figuration… En effet, le week-end dernier se tenait aux Etats-Unis, la folle course de Pikes Peak.
Chaque année, Vespa renforce et dynamise son offre sur le marché français. L'été 2010 marque l'entrée en lice d'une série spéciale visant à rafraîchir celle qui fut et qui sera encore pour de nombreuses générations une véritable icône.
Le second départ des MX 2 est bien poussiéreux, Musquin qui a remporté la première manche, est très bien placé comme d'habitude en bout de ligne droite, mais perd l'avant et chute. Tous les pilotes passent à coté de la KTM N° 1 qui peine à redémarrer.
Dans quelques jours maintenant, les soldes d'été vont débuter sur les chapeaux de roue. A cette occasion, la marque Anglaise Triumph propose certains articles de la gamme Triumph/Alpinestars à des prix mini… En plus d'Arrow pour sa gamme de silencieux, Triumph a décidé de faire confiance à Alpinestars pour sa gamme de fringues destinées à l'usage de la moto.
Après un rendez-vous Anglais la semaine dernière, c'était au tour des Pays-Bas et plus particulièrement du tracé d'Assen de recevoir les pilotes du Championnat du Monde de vitesse.
Thunder Valley accueillait les pilotes du championnat de motocross US ce week-end et en 250F notre français, Christophe Pourcel, n'a pas fait de détail en s'imposant dans les deux manches de la journée. Il devance Trey Canard, de retour au premier plan, et Dean Wilson.
Voici le motocross mondial arrivé à Kégums en Lettonie, seulement quelques jours après le GP d'Allemagne, gagné par Marvin Musquin en MX 2. C'est sur un terrain dur, très sec et tristement plat, que les pilotes rentrent derrière la grille, Ken Roczen en premier, vainqueur de la qualif du samedi.
Tech 3 sort de la campagne des Pays Bas avec un rang de gagné au classement général dévolu aux équipes. La quatrième place de Ben Spies associait au huitième rang de Colin Edwards permettent aux Français de pointer à présent devant la structure Gresini et d'endosser le statut de meilleur privé.
Cela fait maintenant un petit moment que le bateau Suzuki coule en Moto GP et on se demande quand, enfin, il touchera le fond. Car chaque sortie de la GSV-R sonne comme un calvaire et l'on a dû mal à imaginer qu'il ne soit pas entendu jusqu'au siège d'Hamamatsu.
A écouter Dani Pedrosa tirant le bilan de son week-end à Assen, on ne peut qu'être favorable à la réduction du temps passé en piste pour des essais.
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