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L'un a réclamé de l'aide du Japon et l'autre a sonné la mobilisation générale de ses troupes Ten Kate, mais les deux se sont refaits un moral à l'issue des tests que le Superbike s'est aménagé à Imola. Leon Haslam, notamment, a signé le meilleur chrono de la journée, tandis que Jonathan Rea a retrouvé un rang un peu plus digne de son statut de pilote officiel Honda.
Le fabriquant français, avec ses Aéro, propose une paire de gants été à un prix contenu. Vendu moins de 30 euros (les deux mains…), les Darts Aéro sont un mix de cuir de biquette (pauvre Monsieur Seguin) pour la résistance à l'abrasion et de parties en tissu Mesh permettant un max de passage d'air.
Au Pays-Bas à Assen, on espérait que Louis Rossi marque ses premiers points, mais la course en a décidé autrement. Dans cette catégorie 125, condamnée qui vit ses dernières heures, les motos des gros Teams sont inaccessibles. Mais il faut que Louis parvienne à se qualifier en meilleur place pour garder le contact en début de course avec un groupe rapide.
Cuir de vachette pour la botte à la vocation touring de chez DMP.
Créée en 1954, Bell, marque emblématique du monde deux-roues, a su garder son identité tout en répondant aux normes de sécurité et aux caractéristiques techniques actuelles.
Nous avions eu l'occasion de voir Jeffrey Herlings, avant le début des GP 2010, à Romagné en championnat de France Elite de motocross. Malgré la barrière de la langue, le jeune Néerlandais s'était prêté avec plaisir au jeu des photos. Depuis quelques courses, son manque de réussite et sa « poisse » parfois, faisait un peu mal à voir.
Pratiquement à mi-parcours du championnat de France de Pit Bike millésime 2010, les pilotes se retrouveront en plein cœur du Pilat sur une piste typée SX. Les 10 et 11 juillet prochain, les hostilités se dérouleront à Maclas (dans le 42) où les 200 pilotes attendus livreront bataille.
Chez Kawasaki KRT, avec Sébastien Pourcel out pour le week-end suite à sa chute en première manche en Allemagne, Jonathan Barragan toujours absent suite à sa blessure de début de saison, c'est seul que Xavier Boog défendait les couleurs Kawasaki.
Le Suisse nous l'avait caché et il avait même excellé dans le secret puisque dans le même temps, ses résultats sportifs se sont révélés remarquables. A en croire ce qui va suivre, Thomas Lüthi est pour le moins dur au mal, car figurez-vous qu'il a terminé second à Silverstone puis troisième à Assen avec une luxation à l'épaule gauche.
Nos confrères de l'Equipement. fr n'ont pas hésité à faire frotter du repose-pied en s'inscrivant à l'Ultimate Rally Day. A l'heure de la course à l'armement, du poids digne des meilleurs régimes estivaux et des chevaux à faire pâlir de jalousie l'hippodrome de Longchamp, l'équipage avait plutôt opté pour une monture… hors normes : 270 kg pour moins de 70 chevaux et un empattement à faire rougir un paquebot… tel est le choix on ne peut plus singulier.
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