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Kawasaki offre, pour 2010, un lifting à sa 650 Versys. Ermax n'est pas à la traîne et propose déjà une bulle haute protection permettant d'offrir un meilleur rempart contre les éléments. Décliné en quatre coloris, l'accessoiriste tricolore augmente le volume de la bulle de 11 centimètres sur la hauteur et de 14 centimètres sur la largeur… de quoi bien se caler derrière pour bouffer du kilomètre !
Le GP, haut de gamme fibre de chez Airoh, revient aujourd'hui avec de nouveaux coloris pour cette année 2010 comme, entre autres, la version Shadow. L'italien propose donc un intégral haut de gamme décliné en 4 tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d'ampoule avec garniture interne démontable et lavable traitée hypoallergénique (Sanitized).
Depuis la reprise d'AGV par Dainese en 2008, le fabriquant italien a revu plus de 70% de sa gamme. Le cross ne fait pas exception à la règle, pour preuve le MT-X revu de A à Z. Au programme, nouvelle coque en résine thermoplastique reprenant le système IVS inauguré sur les casques de Grand Prix intégrant, dans la calotte, les conduits de ventilation, large ouverture, double D et visière ajustable.
C'est bientôt le retour du beau temps. Pour fêter la reprise de couleur du thermomètre, Forma met à la disposition de tous les amateurs de racing, une botte ventilée. Sans pour autant faire l'impasse sur la protection, le bottier italien équipe sa Ice de différentes entrées d'air qui devraient permettre une bonne ventilation.
Charme à l'italienne pour ce demi-jet Exo-100 Padova. Inspiré d'un autre casque de la gamme Scorpion, la nouveauté coréenne reçoit, pour séduire les utilisateurs urbains, une garniture en simili cuir aux surpiqûres très mode ainsi qu'une garniture interne assortie… sans oublier le double écran solaire interne bien utile avec le retour du beau temps.
Pour permettre à tous de s'essayer sur piste, Bering propose une combinaison cuir une pièce à moins de 500 euros TTC public. Entre simplicité et technique, la combarde frenchy ne joue pas pour autant dans le « cheap » et propose un équipement très séduisant avec les caractéristiques couramment retenues… mais moins cher.
Des conditions climatiques toujours aussi hivernales ont perturbé les tests préliminaires des prochaines 24 h 00 du Mans qui se sont déroulés hier mercredi. Un exercice dont s‘est le mieux sorti Kawasaki qui a terminé en tête de la journée devant, notamment, la Honda de Matthieu Lagrive, la Suzuki du SERT et le GMT94.
Les promosport 2010 ont ouvert le bal dimanche au Mans sous une météo faite d'averses et de calme qui fait une piste bien compliquée à utiliser, ni sèche ni mouillée selon les moments. Quand la piste est bien humide, c'est très clair, mais sur une piste séchante, le pilotage est toujours plus piégeux.
La première édition du Salon de Scooter de Paris s'est tenue les 26, 27 et 28 Mars dernier à l'Aquaboulevard. L'organisation dresse un bilan positif de ce salon avec la présence des principaux constructeurs présents sur le marché du scooter : Au final, quelques 4680 visiteurs, munis de leur invitation, se sont massés dans les allées du salon et l'organisation a recensé plus de 1500 essais.
Au motocross de Tilly sur Seulles qui a accueilli dimanche la première épreuve du championnat de France Junior, le président du club avait réussi à faire venir un plateau de motos de cross anciennes, pour trois manches de 30 ans en arrière.
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