Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
De l'autre coté de l'Atlantique, tout est prêt pour les participants du Dakar 2010. Les dernières vérifications se sont terminées hier. Les pilotes sont impatients d'être à demain. Hugo Payen s'ennuie à l'hôtel, nos « centenaires » aussi, tout comme les autres, chacun ayant envie de se retrouver enfin sur la piste.
Pour la dernière étape de l'année 2009, le rallye Africa Eco Race propose une spéciale plus longue que la veille. Les concurrents s'élancent pour 503 kilomètres qui leur permettront de relier La Momie, montagne où quelques scènes du film furent tournées.
Une nouvelle année commence et avant qu'il ne débute sa campagne 2010 le 11 avril dans la nuit qatarie, le monde du Moto GP fera ses galops d'essai pour préparer une saison déjà placée sous le sceau de l'obligation de résultat. Des tests qui seront cependant réduits à la portion congrue du fait de la restriction des budgets.
Comme c'est le cas depuis de nombreuses années maintenant, l'ensemble de la rédaction de Caradisiac Moto vous envoie, avec toutes ses plumes, ses bons vœux pour 2010… Ainsi, Pauline, Alex, Damien, André, Vincent, David, notre dernière recrue, Jean-Jacques et enfin votre serviteur se succèdent dans cette news qui fait l'ouverture de la nouvelle année.
Voici une nouvelle recrue pour BMW et une encore en moins pour une marque Yamaha qui, dans la catégorie, a déjà constaté le départ de la structure Garnier pour le même blason de Munich. Cette fois, c'est le team Aspi-Lussiana qui épouse la cause de la sportive teutonne, ce qui n'est pas pour déplaire à Matthieu qui a eu du mal, durant cette saison 2009, à se faire au caractère moteur de l'arme d'Iwata.
Je suis sure qu'à l'heure où je vous parle, il y en a certains qui ont déjà sorti le champagne et commencent déjà à fêter la nouvelle année et peut être même qui voient déjà mon article en double exemplaire.
Avant que les douze coups de minuit sonnent, je vous emmène un peu rêver à l'extrême Sud du Portugal, dans la belle ville sportive de Portimao. C'est sur le circuit d'Algrave que cette vidéo a été tournée. C'est le site S1000RR. cz qui est à l'origine de ces images de la session presse.
Il a déjà été couronné avec Ducati et Suzuki, mais il n'a jamais gagné avec Yamaha. Pour BMW, il n'a toujours pas conclu à l'issue d'une première saison encourageante avec l'inédite S 1000RR, mais Troy Corser ne tient pas à revivre la disette connue avec la R1 et pour ce faire, il se voit monter au moins deux fois sur la plus haute marche du podium en 2010 avant de carrément grimper sur le toit du monde en 2011.
Hiroshi Aoyama se prépare avec assiduité à sa première saison en Moto GP et ce ne sont pas les derniers tests de Sepang où il a été à ce point consistant qu'il a fait oublier celui qui était pourtant présenté comme la vedette de l'exercice, Marco Simoncelli, qui vont jeter le trouble sur la motivation qui anime le dernier Champion du Monde GP250 de l'histoire des Grands Prix.
Pour 2010 AGV propose une nouvelle déco de son haut de gamme fibre GP Tech. Mix des "+" des couvre-chefs Ti Tech et GP Pro, l'intégral transalpin brigue la première place des chapeaux racing. Et pour séduire les officionados des circuits, AGV peint son casque aux couleurs de guerre du pilote natif de Cattolica… avis aux fans !
SPONSORISE
