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Les fêtes de fin d'année approchent désormais à vitesse grand V. Histoire de garnir le pied du sapin et tout simplement faire plaisir à un fanatique de la moto et du Moto GP en particulier, Jean-Claude Schertenleib s'est donc penché sur la saison qui vient de s'écouler… C'est accompagné de nombreux photographes, qui fut écrit «L'année Grands Prix Moto 2009» et ses 192 pages.
Après Goult et Flins, la FFM charge de nouveau sabre au clair pour le salut d'un sport-moto qui semble bel et bien définitivement voué aux gémonies par une autorité régalienne subitement passée aux ordres du lobby écologique. La Fédé parle même « d'intégrisme vert » dans un communiqué où elle appelle à une manifestation du côté d'Abbeville ce samedi 12 décembre.
Heureuse nouvelle pour notre Championnat de France de Superbike, qui bénéficie à plein de l'engouement retrouvé pour l'Endurance. Une information venue de Bavière ou BMW Motorsport a fait le bilan de l'ensemble de sa saison sportive pour mieux annoncer ses futures perspectives.
En cette veillée des fêtes, voici un cadeau original. Si vous avez le Moto GP dans la peau, sachez que vous pourrez bientôt jusqu'à badigeonner votre épiderme de l'objet de toute votre attention, même si personne n'est encore en mesure de vous dire exactement quel arôme peut très bien se dégager d'une telle assiduité.
En compagnie des Moto 2, neuf pilotes du mondial Superbike ont profité d'un tracé de Valence ensoleillé pour préparer leur future saison 2010. Pour ce premier des deux jours prévus, Leon Haslam a inauguré de belle manière son arrivée chez Alstare Suzuki en s'appropriant le meilleur chrono, devant Biaggi et Toseland qui a chuté.
Petite balade espagnole au son des 4 temps… ça vous dit ? KTM re-signe pour 2010 et vous propose de mesurer vos crampons à la terre ibérique.
Ce sont seulement six équipes qui ont ouvert le bal des premiers tests officiels de l'histoire du Moto 2, six structures qui ont présenté des niveaux de préparation très différents. La pourtant réputée écurie Aspar, orpheline d'Aprilia, s'est même vue contrainte d'emprunter au débotté un châssis BQR, tout en étudiant l'hypothèse d'essayer le prototype Pons Kalex avant la fin de ces deux jours à Valence.
Chez les Vidal, on est tanneur de père en fils depuis 1939. Aujourd'hui, c'est Franck qui est aux manettes de l'entreprise familiale. Ces combinaisons, les habitués des circuits français les connaissent bien puisqu'on en voit de plus en plus dans les diverses catégories.
Malgré une année 2009 difficile dans le domaine du deux-roues, le constructeur PGO, importé chez nous par la société Euromotor se veut plutôt optimiste et rassurant sur l'avenir de la marque taiwannaise.
En collaboration avec TCX, BMW propose une botte racing qui n'est pas sans rappeler le haut de gamme racing du bottier transalpin.
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