Comme tous les ans maintenant, le rendez-vous Milanais nous accueille en déroulant le grand tapis rouge. Tout le monde est impatient de voir ce que nous réservent les constructeurs et les accessoiristes.
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Remplacé par Aleix Espargaro en Moto GP au sein d'un team Pramac Ducati qui a renoncé à son projet en Moto 2, Niccolo Canepa a néanmoins trouvé refuge dans cette nouvelle catégorie en intégrant un team Scot qui, lui, a dû jeter aux oubliettes ses ambitions de poursuivre parmi l'élite.
En catégorie S 2, le championnat du monde de Supermoto avait moins de suspens qu'en S 1. Adrien Chareyre, champion 2008 S 2, arrive en Espagne à la finale avec 46 points d'avance, 8 victoires de manches, c'est pas gagné, mais c'est rassurant. C'est Davide Gozzini, l'Italien, le plus rapide aux qualifications mais Adrien Chareyre est là.
Alexis Masbou peut-il enfin entrevoir le bout du tunnel ? Après une saison désastreuse chez Loncin, qu'il n'a d'ailleurs pas terminé, et sans jamais avoir réussi à marquer le moindre point en course, le Français ne serait en effet plus loin d'assurer son avenir en Grand Prix, toujours en 125, et avec une bonne Aprilia RSW.
L'ampleur de la crise oblige le monde de la moto à faire face à un mortelle adversité, puisque la baisse des immatriculations est estimée à 27% depuis le dernier trimestre 2008. En première ligne, le sport-moto subit l'essentiel de ce choc économique, ce n'ont pas manqué de relever les instances fédérales qui lui apportent logiquement leur soutien.
Le week-end dernier un grand nombre de personnes étaient à Dunkerque pour honorer la mémoire de Timoteï Potisek. Un moment très émouvant que de nombreuses personnalités ont voulu partager avec la famille, les amis et les supporters de Tim. Ces supporters d'ailleurs se sont rassemblés depuis le drame pour ne pas oublier Tim.
Gino Rea a remporté cette saison le titre en 600 Superstock pour le compte de Honda Ten Kate et l'écurie batave a été bien inspiré de choisir un de nos espoirs français pour défendre le sceptre en 2010.
Les pilotes du championnat du monde de supermoto se sont retrouvés en Espagne à Salou. En S1, Thierry Van Den Bosch est arrivé avec 232 points, Lazzarini, 213, Thomas Chareyre, 211 et Hermunen, 201. La finale s'annonçait « chaude » sur la piste Espagnole, ces quatre pilotes ayant encore leur chance de titre.
Les qualificatifs me manquent pour définir cette moto, que dis-je… cette œuvre d'art. Les chiffres parlent d'eux même : 6 cylindres en ligne, 6 carburateurs, double arbre à cames en tête, 24 soupapes… Pfffftt. Je me demande même pourquoi on a continué à essayer de construire des motos après la sortie de la 1000 CBX !
Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la Street Triple 675… Cette TL-675, c'est son petit nom de baptême, n'est plus très proche de la version stock que l'on croise sur nos routes goudronnées.
