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Présenté il y a quelques jours dans nos colonnes, le nouveau Can Am Spyder RT 2010 ne semble pas vous avoir laissé indifférents. Bien sûr il y a toujours les ronchons mais il y a aussi les inconditionnels… Pour ces derniers, Can Am propose pour le Spyder RT une belle série d'accessoires dont la remorque RT-622.
Alex De Angelis sera-t-il celui qui aura finalement le guidon de la Yamaha tant convoitée en location chez nos Gaulois de Tech3 ? Cela semble bien parti d'après les confrères espagnols qui voient le san marinais s'installer aux côtés d'un Colin Edwards solidement ancré chez les trois diapasons.
Quatrième chrono lors de la dernière libre et neuvième place sur la grille de départ pour un Grand Prix de San Marin qui s'annonce explosif, demain, sur le tracé de Misano, Randy De Puniet retrouve petit à petit son niveau après son accident d'entrainement d'il y a un mois.
C'est le dauphin de Petrucci au championnat et jusqu'à la fin de cette campagne, il jouera sa carte pour espérer inverser les rôles d'ici la fin des hostilités. Le Belge Vincent Lonbois s'est donc employé pour signer la position de pointe de la catégorie Stock 600 qui fait aussi escale au Nürburgring, et il pourra compter sur La Marra pour faire écran avec son rival dans la course au titre, qui s'est classé troisième.
Jusque là en retrait avec sa Yamaha R1, le champion en titre du stock 600 Loris Baz a réalisé sa performance de l'année en s'adjugeant sa première position de pointe dans la catégorie, sur le tracé du Nürburgring.
Pour un peu, ça ne ne pouvait pas mieux se passer pour un Noriyuki Haga revigoré qui vient de démontrer, si cela était nécessaire, qu'il faudra lui arracher le leadership du championnat, demain, lors des deux manches du mondial dans l'Eifel.
Curieusement, il avait déjà conquis trois victoires cette saison mais encore jamais de position de pointe. C'est chose faite et d'un souffle devant un Barbera qui pensait bien avoir fait le plus dur.
Qui de Christophe Pourcel ou Ryan Dungey se verra remettre le trophée de champion outdoor US 2009 ? Cette catégorie 250F nous a proposé cette saison un spectacle à chaque course avec un duel d'une intensité rare à ce niveau. Aucun des deux pilotes n'a réussi à prendre l'avantage durant les onze premières épreuves afin d'être titré avant la finale de ce soir.
Valentino Rossi a enlevé sa sixième position de pointe de la saison, et de fort belle manière, juste avant le drapeau à damiers, avec un écart conséquent au regard du niveau du plateau Moto GP.
Valentino Rossi a un certain sens de l'auto-dérision. Pour se flageller de sa bévue commise à Indianapolis il y a une semaine, où il est tombé en course pour lâcher vingt cinq points au profit de son grand rival pour le titre Lorenzo, il s'est affublé d'un casque à la décoration spéciale qui ne le ménage guère.
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