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Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l'opportunité de vous mettre dans la peau d'un journaliste.

Dans la gamme Cruiser de chez Triumph, le haut de l'affiche est occupé par l'imposante Rocket III… une «Bad Girl» dopée aux anabolisants. Pour venir épauler la version Classic et la version Touring, Triumph vient de dévoiler la Rocket III Roadster ABS… Mais il n'est plus nécessaire ici de parler de cruiser puisque la version 2010 de la Rocket III rejoint le giron des roadsters les plus farouches avec son l'emblématique moteur trois cylindres de 2 294 cc.

Il aura fallu près de 5 mois pour que Régis remonte sur sa moto. Non pas pour la compétition mais pour saluer et remercier le public de Magny-cours venue nombreux (81. 000 spectateurs). Son état va de mieux en mieux puisqu'il a repris le sport pour travailler le bas du corps.

Le mondial Superbike 2009 en est déjà à son crépuscule et la cuvée 2010 commence à lever. Dans le paddock des Flammini on s'affaire pour s'assurer d'un programme par des temps économiques difficiles si bien que nous sommes à l'aune de quelques bouleversements.

Casey Stoner est donc revenu et sur certains aspects de son absence prise pour trois courses, il n'est pas content. Ce sont ces rumeurs de fin carrière qui l'ont excédé lorsqu'il en a eu connaissance de l'autre côté de son Australie natale où, même reclus dans un endroit, qui, selon son propre aveu, était sans télé et avec un débit internet lent comme un jour sans pain, ces mauvais échos sont quand même arrivés jusqu'à lui.

En plein chantier Moto 2 qui a eu certes ses candidats sélectionnés à Estoril mais qui n'a pas toujours pas de moteur fiable, au point que chez Honda, on commence à se demander s'il ne vaudrait mieux pas carrément concevoir un bouilleur inédit plutôt que de partir sur une base de 600 CBR qui explose dès qu'on essaie d'en sortir les 150 bourrins promis, Carmelo Ezpeleta a tenu a stabiliser le front de sa plus petite des catégories en Grand Prix.

Mike Di Meglio a sans doute fait au Portugal une de ses plus prestations de sa jeune carrière en quart de litre. Et ce malgré une qualification ratée qui l'avait relégué à une dixième place peu en phase avec le potentiel démontré pendant les essais libres.

Look hors norme reprenant la patte portugaise, l'intégral Nexx XR1R ne laisse personne indifférent. Avec ses extracteurs arrière reconnaissables aisément, le casque reprend les standards des couvre-chefs haut de gamme avec pourtant, un prix modéré.

C'est au 14 de l'avenue de la grande Armée, haut lieu stratégique du deux roues dans Paris, dans le seizième, que la première boutique exclusive Tucano Urbano a ouvert ses portes.

Développée spécialement pour les quads, la béquille italienne Bike- Life s'équipe de trois roulettes permettant de saisir l'arbre de transmission de chaque côté des roues de votre quad.