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Plutôt que de faire fructifier son compte en banque, Jorge Lorenzo a donc décidé d'étoffer d'abord son palmarès en écartant une offre juteuse de Ducati pour mieux rester chez Yamaha la saison prochaine. Le pari de changer de crémerie, ce sera pour plus tard, après un titre par exemple.
S'il est un sort qui ne réservera aucune surprise sur le marché des transferts, c'est bien celui de Loris Capirossi dont l'annonce de la reconduction de son bail avec Suzuki relève du serpent de mer.
Disalco Motors France, importateur de la marque Taïwanaise Sym dans l'hexagone, a profité de la période estivale pour changer ses coordonnées téléphoniques.
S'il n'est pas possible de comparer deux catégories de compétition moto aussi différentes que le cross et la vitesse, il peut y avoir des similitudes avec des champions d'exceptions. Au Grand-Prix d'Allemagne le 19 juillet, Valentino Rossi a signé sa 101ème victoire en GP.
Il n'est pas rare de croiser, dans nos colonnes, des folies pures et dures. D'ailleurs le Sorcier des montagnes, Ludovic Lazareth y prend une place importante. Il se fait une nouvelle fois une place sur Caradisiac Moto avec un objet issu du croisement entre une moto, un quad, une voiture et un missile sol/sol.
C'est du coté du circuit d'Adria que le grondement du bicylindre du prochain Supermotard Italien s'est fait entendre il y a quelques heures… Arborant fièrement, d'une courbe à l'autre du circuit, son look de Granpasso, le futur Supermot' Italien est très loin des standards de la catégorie trail.
A Pont de Vaux dans le département de l'Ain, nous connaissons bien les 12 heures de quad, une endurance très réputée qui s'est déroulée le week-end dernier. Samedi et dimanche prochain, 29 et 30 août, aura lieu la première édition des 6 heures de Pont de Vaux version moto.
La campagne de pub du futur V4 Honda se poursuit bien gentiment. Cela fait maintenant plus d'un an que l'on tergiverse au sujet de la remplaçante de la VFR 800 V-tec. Motorisation V5 puis motorisation V4… 1000 cc puis enfin 1200… on ne sait plus trop où donner de la tête.
L'accessoiriste Italien Rizoma ne s'attache pas uniquement à habiller de ses produits les dernières sportives à la mode et encore moins que les motos… Preuve en est cette série d'accessoires spécialement développée pour prendre place sur la série T-Max du constructeur aux trois diapasons.
Il y a du tissu mesh, du cuir de chèvre, de l'anti-dérapant au niveau des doigts et sur la paume, aucune coque rigide… c'est clair, nous sommes bien en présence d'un gant été pensé pour les trajets en ville.
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