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Ce week-end, c'est un rendez-vous Australien pour le moins important qui nous attend. Après la contre performance d'«El Doctor» lors de la manche Portugaise, le Championnat du Monde des pilotes ne sait toujours pas vers quel saint se vouer… Avec ses 250 points, l'Italien Valentino Rossi mène le championnat mais le jeune et néanmoins talentueux Jorge Lorenzo n'a pas dit son dernier mot.
C'est décidément l'homme en forme de cette fin de saison dans la catégorie 125, à la grande satisfaction d'une usine Derbi pour laquelle il a remporté deux victoires lors des trois derniers Grands Prix.
Et même un petit peu plus si bien que cette entame de Grand Prix d'Australie a valeur de victoire psychologique pour un Valentino Rossi qui veut rendre la monnaie de sa pièce à un équipier qui l'a sérieusement malmené lors du dernier rendez-vous d'Estoril.
La crise économique a donc fini par faire vaciller la vielle dame de Milwaukee qui, pour assurer sa pérennité, doit réduire son train de vie. Message fort du jour, elle s'est coupée un bras en sacrifiant Buell sur l'autel d'une rentabilité qui, seule, rassure les bailleurs de fond, tandis qu'en à peine douze mois, elle jette le bébé MV Agusta avec l'eau d'un bain qui ne s'est finalement pas révélé de jouvence.
Au ISDE, à Figueira Da Foz au Portugal, c' était la quatrième journée, les corps et les machines vont commencer à souffrir. Le temps est au beau fixe, la chaleur est là. Dès le début de journée, Guerrero s'offre le premier chrono, mais derrière on retrouve Nambotin, Thain, le Finlandais Aro, Oriol Mena est là, Gauthier et Méo.
Racing et hiver peuvent faire bon ménage, c'est ce que nous prouve Ixon avec son gant hiver Pro Apex HP. Design sport incontestable avec protection en carbone apparent sur le dessus de la mimine, doublure chaude et insert étanche et respirant Hipora, l'Ixon Pro Apex HP se pare aussi de doigts préformés pour faciliter le maintien du guidon au quotidien.
Shoei revoit en profondeur sa gamme pour l'année à venir. Après le casque sport/ touring XR 1100 (déjà présenté dans nos colonnes) remplaçant de l'XR 1000, c'est aujourd'hui le tour du haut de gamme de la marque, j'ai nommé, le X-Spirit II. Cette nouveauté ne peut renier son appartenance à la marque japonaise.
La tendance pour 2010 semble bien être le fluo. Les couvre-chefs se parent sans complexe de ces coloris ultra visibles absents de la mode depuis quelques vingtaines d'années… comme quoi, tout revient au goût du jour… un jour. Après le C3 de Schuberth, c'est au tour de Nolan de peindre en fluo (jaune ou orange) les N43Air et N103.
En vente actuellement dans tous les magasins de l'enseigne Dafy-Moto, le blouson cuir DMP Gun joue sur un mélange bien dosé de prix, de qualité et d'équipements. Pour moins de 180 euros, DMP vous propose un blouson en cuir de vachette équipé d'une doublure fixe pour le confort et d'une amovible pour la chaleur ainsi que des renforts d'usage.
Les plaquettes Carbone Lorraine pour la route, pour la piste, vous connaissez déjà. Pour les motocross aussi mais, le manufacturier tricolore s'occupe aussi d'arrêter tous les véhicules roulant sur terre. Il y en aura pour tout le monde, du cross, de l'enduro, du quad et ce pour la compétition ou pour les amateurs, tous auront le choix pour l'avant et pour l'arrière.
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