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All One ne veut pas que vous soyez sujet aux angines et autres bronchites cet hiver. Pour éviter les antibiotiques (même si ce n'est pas automatique), l'équipementier vous propose une veste hiver de type touring, aussi à l'aise en ville que sur les routes, pourvue d'un col confort très montant.
Personnalisation discrète mais cependant visible, les embouts de guidon peuvent prendre lieu et place par rapport à ceux d'origine. Après une glissade ou simplement pour un tuning light, ils se remplacent rapidement et simplement sur tous guidons (bracelet ou non) en acier ou encore en aluminium.
Il n'y a pas que les grosses cylindrées qui ont le droit d'avoir un pot d'échappement stylé… Et même si le look de ces pots GP ne fait pas l'unanimité (moi, perso j'adore), le fabriquant italien Leo Vince propose de faire muer le Malaguti F12 en le parant d'une sortie Scoot GP.
Pour avoir un max de chance de retrouver son deux roues là où on l'avait laissé, il est plus que fortement conseillé de l'attacher à un point fixe. Pas toujours facile à trouver suivant où vous vous trouver, Xena vous en propose un que vous pourrez installer facilement au sol ou au mur de votre garage par exemple.
Five, spécialiste des gants de toutes sortes, vous propose la dernière version de son site internet. A la portée de vos doigts, toute la dernière gamme de gants millésime 2010 s'ouvre à vous.
Bagster gèle les prix pour que tout le monde puisse avoir les mains bien au chaud cet hiver. Avec ses manchons standards Primo, le manufacturier tricolore propose un accessoire qui pourra se greffer sur quasiment tous les deux roues roulant actuellement.
L'information concernant Buell et sa disparition est tombée un peu comme une pluie d'orage en plein été… Pour en savoir plus et amener quelques éléments de réponse aux nombreuses questions que vous vous posez, Caradisiac Moto vous annonce qu'Harley Davidson ne compte pas abandonner les clients Buell.
La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine.
Suite à la présentation de ses résultats pour le troisième trimestre 2009, Harley-Davidson a pris plusieurs décisions afin d'assurer son futur, en se focalisant sur la croissance d'une seule et unique marque. Première à en faire les frais, Buell.
C'est Erik Buell lui-même qui nous informe de la terrible nouvelle à travers cette vidéo où l'on perçoit réellement l'émotion de ce chef d'entreprise amoureux des belles mécaniques… En effet, Eric Buell a décidé de mettre un terme à sa création, née en 1983. Buell, c'est finit ! !
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