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Nous l'avions surprise en balade au mois de Juin dernier et c'est dans sa version définitive que nous publions aujourd'hui de nouvelles informations de cette KTM Duke 690R 2010. Pour les plus grands fans de cette machine fun équipée du fougueux monocylindre LC4, ce sont nos confrères d'omnimoto.
Nous avions un week-end très chargé avec la finale du mondial MX1 et MX2 au Mexique, et le titre de Musquin, la finale du championnat d'Europe MX 2 et du MX 3 en France. Et bien sur le Bol d'Or et la finale du WEC à St Flour dans le Cantal. Chez les E1, Antoine Méo arrivait à St Flour avec 27 points de retard sur Mika Ahola, le Finlandais.
Jet couvrant, le HJC FS-3 accepte les balades hors des trajets urbains. Pensé pour ceux qui roulent en scooter, le jet sera à l'aise sur un custom d'origine nipponne ou américaine grâce à une visière livrée en accessoire qui se positionnera en lieu et place de l'écran pour un look «chopper» dans la plus pure tradition Harley.
Présent depuis 1924, Belstaff propose aujourd'hui la XL 500 Replica Jacket. Nouveauté 2009/ 2010, la veste anglaise se veut conforme aux standards de la marque : double col de protection, multiples poches, large ceinture de maintien, doublure amovible, protections homologuées CE… Déclinée en version homme et en version femme, la veste Belstaff XL 500 Replica Jacket, standard chez le manufacturier, est réalisée en matériaux particulièrement sophistiqués et adaptés aux vêtements de type « Outdoor ».
Motos, scooters et autres quads disposent de nombreux éléments en plastique. Devenus incontournables dans la fabrication des engins, les plastiques perdent de leur éclat et de leur beauté avec le temps. Pour redonner un coup de jeune à votre brêle, GS27® Moto distribue un produit spécialement adapté : le « Décrassant Plastiques ».
Amateur de dédicaces, le pilote le plus titré jusqu'à aujourd'hui, avec 15 titres mondiaux et quelques 122 victoires à son compteur, vous donne rendez-vous à la capitale.
Fana d'orange, le fabriquant autrichien vous propose un E-magazine disponible tous les trimestres. Au programme: des actualités KTM, l'évolution de la marque, les résultats des concours comme celui par exemple de « Pimp your KTM », des accessoires et autres pièces détachées.
Au Brésil, la seconde manche des MX 1, celle qui clôture définitivement le championnat 2009 est un vrai bonheur. Au départ de cette seconde manche, sort en premier la Suzuki N° 11 de Steve Ramon. Derrière, on a De Dycker, Coppins, Desalle, Coppins, Philippaerts, ça essaie de passer de tous les cotés dans ce premier tour.
Au Brésil, chez les MX 1, Cairoli est champion du monde 2009, Musquin vient de l'être en MX 2, ce sont les places d'honneurs qui sont la convoitise de certains pilotes. Si l'on met de l'eau sur de l'argile, on laisse sécher, cela ressemble à du béton, c'est un peu ce qui arrive sur la piste Brésilienne.
Marvin Musquin a maintenant le titre MX 2 en poche, en ayant une fois de plus remporté la manche. Au second départ, il n'y a plus d'enjeux, Goncalves, le grand perdant du jour part en tête. Il est suivi de Musquin, Teillet, Roelants, Frossard et Paulin.
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