Superbe performance de notre Champion du Monde 125 qui a fait honneur à son titre en signant sa première position de pointe en quart de litre sur le légendaire tracé d'Indianapolis.
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Du coté de la marque à l'hélice, l'année 2010 va être colorée. En effet, les BMW F 650GS et F 800GS changent de robe pour l'année à venir. Du coté de la F 650GS, trois nouveaux coloris seront disponibles. Vous pourrez ainsi retrouver au catalogue un bleu Biarritz métal, un blanc aluminium mat ainsi qu'un orange lave métal.
Dani Pedrosa voudrait construire à Indianapolis sa seconde victoire aux Etats-Unis cette saison après celle de Laguna Seca qu'il ne s'y prendrait pas autrement. En tête sous la pluie du vendredi après-midi, dominateur le matin de ce samedi en Amérique, il a conquis sans rival une position de pointe annonciatrice d'une course prometteuse pour le HRC demain.
Je vous disais jeudi que tout le petit monde du mondial était en route pour Lierop après deux week-end de repos depuis la République Tchèque. En MX 2, Goncalves est convalescent avec son épaule blessée et Paulin bien décidé à faire oublier la correction de Lommel. Et c'est bien mal parti pour Gautier.
Il avait été discret jusque là et il a attendu le meilleur moment pour prendre la tête des opérations, soit lors de la qualification. Julian Simon s'est donc approprié la position de pointe de la catégorie 125 à Indianapolis, pour une Grand Prix des Etats-Unis que l'on espère aussi ensoleillé que ces derniers essais.
C'est une édition limitée, pour ne pas dire très limitée, que BMW s'apprête à sortir de son tout dernier roadster, la F 800R.
La piste asséchée a permis à Simoncelli de revenir aux affaires et de se positionner en tête de la meute du GP250 à la veille de la qualification. Barbera suit mais aussi et surtout Di Meglio qui a dominé son équipier candidat au titre Bautista qui ne pointe que cinquième.
Déjà rapide la veille sur le mouillé, Dani Pedrosa n'a pas baissé les bras sur le sec sur le tracé centenaire d'Indianapolis. Bien au contraire, l'Espagnol du HRC a assommé la concurrence en reléguant son plus proche poursuivant, son compatriote Lorenzo, à un peu plus d'une seconde.
Bradley Smith a profité d'une piste enfin sèche à Indianapolis pour s'approprier le meilleur temps de la dernière libre avant la qualification de ce soir, performance qui est aussi le record du tour du célèbre tracé avec une 125 cc.
Sponsor officiel du team Ducati Pramac Racing en Moto GP, SC Project en a profité pour réaliser une version très spéciale de la Ducati Hypermotard 1100S. Arborant fièrement les couleurs de la Ducati GP9, cette Hypermot' est bien entendu équipée d'une sortie SC Project… A défaut d'un pilote de Moto GP, c'est Michel Fabrizio qui a joué le jeu de la séance photos sous les caméras de motogp.
