Comme le disait à juste titre Damien à l'issue du Stunt Bike Show, les funambules ont enflammé le circuit Carole… Pour revenir sur ce rendez-vous de haute voltige, je vous invite à visionner la vidéo mise en ligne par nos confrères de Moto Journal.
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Le week-end prochain, le championnat des Flammini va reprendre ses droits sur le tracé du Nürburgring mais à côté de la reprise de la lutte pour le titre entre Noriyuki Haga et sa Ducati et l'homme à la Yamaha, Ben Spies apparaît aussi un autre phénomène, plus inquiétant, qui gâche un peu la fête.
Randy De Puniet s'attendait à vivre un calvaire sur une piste d'Indianapolis qui a la fâcheuse caractéristique de compter plus de virages à gauche qu'à droite, un élément rédhibitoire lorsque l'on s'y présente avec une cheville gauche ayant subi une fracture quatre semaines plus tôt.
Une affiche qui fait polémique, l'arrivée sur l'île d'Indian, de Vectrix et des grosses cylindrées Aprilia, le cinquième opus du salon deux-roues de la Réunion fait couler beaucoup d'encre ! Caradisiac moto prend ses lunettes de soleil et part sur place pour faire le point sur ce salon moto de l'autre côté de la terre.
Depuis Loris Capirossi, que Ducati est allé draguer pour le remplacer ces dernières semaines, personne d'autre que Nicky Hayden n'avait réussi jusqu'à dimanche à monter sur un podium avec une Ducati.
Depuis la rentrée estivale, Colin Edwards est bougon. Pourtant, il pointe cinquième au championnat, ce qui fait de lui le meilleur privé du plateau et sur ses terres d'Indianapolis, il vient de terminer cinquième après s'être élancé de la cinquième place sur la grille.
Un an après le titre de Livia Lancelot dans la catégorie, Steffi Laier devient la nouvelle championne du monde de motocross féminin. L'allemande s'est adjugé le titre avant même la dernière manche de la saison puisqu'elle a terminé seconde samedi lors de la première manche.
Le WEC était donc en Grèce sous une chaleur accablante après plus d'un mois d'arrêt depuis le Mexique. En E2, grâce à son invincibilité sur les six rendez-vous précédents du WEC 2009, il suffisait à Johnny Aubert (FRA-KTM) de terminer devant son premier rival pour le titre pour devenir champion du monde de l'E 2.
Il avait tout pour remporter sa deuxième victoire aux Etats-Unis après celle de Laguna Seca un peu plus tôt dans la saison. Meilleur chrono sous la pluie, imbattable sur le sec de la dernière libre, auteur de la position de pointe, bien en place lors de la séance de réchauffement, le circuit d'Indy semblait être fait pour lui.
Si l'Italie vient d'avoir avec Antonio Cairoli un nouveau champion du monde, le Danemark recevait l'avant dernière épreuve du mondial MX 3. Pour la France et l'Italie, chacun attendait la victoire de son pilote, soit Renet, soit Salvini.
