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Les résultats des qualifications sont officiels. Ainsi, on connaît maintenant les 10 teams qui prendront part à la Superpôle de tout à l'heure. Les mécaniciens sont en train de se préparer et les pilotes de se concentrer. Dans 2 heures, on connaîtra la grille de départ de demain.
Si le team Gresini peut être raisonnablement satisfaite d'une sixième place ramenée comme meilleur résultat d'un Grand Prix du Qatar que le pilote pilote de pointe du HRC, pour l'occasion Andrea Dovizioso, n'a conclu qu'à un rang de mieux, il peut néanmoins se poser quelques questions sur la suite des événements, puisqu'il a été obtenu par Alex De Angelis.
La première épreuve du championnat d'Europe d'enduro a eu lieu à Riom es Montagne. Le parcours était disposait en trèfle, une boucle de 90 kilomètres à parcourir deux fois les deux jours de course. La pluie a obligé les organisateurs à modifier certaines parties du parcours dès le samedi matin.
Vous êtes possesseur d'un Yamaha R1, R6 ou Fazer (FZ) et vous avez réservé votre week-end du 16 et 17 mai prochain pour aller assister au GP de France au Mans? Et bien sachez que Yamaha Motor France vous invite à parcourir 2 tours du mythique circuit Bugatti au guidon de votre machine.
Les qualifications se terminent pour l'ensemble des équipages. La série des 3e pilotes vient de se terminer. La piste était bien chaude et les chronos ont rapidement baissé. Au bout de 5 minutes, Nigon réalise un 38''948 au guidon de la Yamaha du GMT 94.
Le même schéma se reproduit lors de ces séances de qualification. Quelques tours pour se remettre en selle et ensuite on fait descendre les chronos en attendant le moment propice d'avoir un tour clair pour chausser les pneus qualif. David Checa est le premier a descendre sous les 39'' mais il est rapidement rejoint par Charpentier sur la Honda 111.
C'est sous un beau soleil que les 1er pilotes ont pris la piste dans le but d'améliorer leurs performances de la veille. La piste est sèche ce qui devrait permettre à chacun de progresser. Tous les pilotes sont rapidement entrés en piste afin d'optimiser le temps de roulage pour se réchauffer en cette matinée frisquette malgré le soleil.
Avant dernier en qualification et finalement quinzième en course, la Honda Scot n'aura pas cette année fait des étincelles dans la nuit d'un Grand Prix du Qatar qui a ajouté à son statut d'exception le fait de se dérouler un lundi. L'an dernier, la RC212V grise s'était payée le scalp d'un certain Valentino Rossi pour conquérir une jolie quatrième place.
Hier soir avait lieu les essais de nuit. Pendant 1h15, les pilotes se sont relayés sur les machines pour parcourir les 4 km du circuit Bugatti. Cela leur a permis de prendre des repères dans ses conditions nocturnes ou encore de valider certains choix techniques.
La Suzuki n°1 du SERT est pour le moment crédité d'un 1'38''531 synonyme de 4e place sur une grille qui n'a rien d'officiel puisqu'il faudra, pour les 10 premiers équipages, passés par la Superpôle demain en fin d'après midi. Dominique Méliand nous donne son sentiment à l'issu de cette 1ère séance.
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