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Arrivée cette année au catalogue de la marque tricolore, la veste cuir Bering Next comble un manque présent chez de nombreuses marques. Veste sobre et discrète, la Bering Next s'acclimate autant au quotidien du motard urbain qu'au voyage au long cours.

Vous possédez un Bandit ou un GSX 650 F et transportez peu de passagers. En y réfléchissant de plus près, tous ceux ou toutes celles qui montent dernière vous se tiennent à vous en snobant vos poignées passager. Après mûre réflexion, vous ne trouvez aucun intérêt à ces deux protubérances dont le seul but dans la vie est de casser la ligne fluide de votre moto.

Un mauvais départ que le jette dans le furieux paquet du Supersport et voilà la course de notre Fabien Foret scellé en quelques mètres. Sérieusement chahuté, il n'a pu virer qu'en quinzième position au premier virage pour mieux entamer une remontée désespérée.

C'est du moins ce qui ressort des propos du grand vainqueur du jour dans le désert du Qatar, Ben Spies. « J'ai été fan de ces deux gars pendant des années » a ainsi déclaré l'Américain après avoir corrigé par deux fois de manière consécutive Haga et Biaggi. « Ils étaient parmi mes pilotes préférés, ils pilotent vraiment bien.

Deux fois podium tandis que son équipier Nakano n'était pas en reste en luttant pour un top 5 lors des deux manches, le tout suivant une qualification probante, voilà les ingrédients qui ont fait retrouver de l'appétit à un Max Biaggi qui aurait pu déjà concrétiser à l'issue de la deuxième course de Phillip Island.

Phillip Island n'aura donc été qu'un avertissement. En y remportant sa toute première victoire Ben Spies s'était révélé comme un client pour les trophées. A Losail, le triple Champion de l'AMA s'est maintenant affirmé comme un sérieux prétendant au titre. L'ami Ben grille les étapes.

Après la démonstration pleine d'autorité de la première manche, Ben Spies l'a joué cette fois solitaire en prenant la tête de la seconde manche qatarie dès le troisième tour pour s'ingénier ensuite à ne montrer que son dosseret de selle à ses poursuivants qui n'ont jamais pu lui donner le change.

Après l'adaptation de Devil Master pour la dernière version de la Kawasaki ZX-6R, l'usine Devil propose maintenant une ligne complète racing réplica. Cette ligne, destinée à un usage compétition, permet une optimisation des performances offrant un gain de puissance de 9 cv tandis que le couple atteint 7,2 mkg.

Cette seconde manche du championnat Supersport n'aura pas donné lieu à une simple explication pourtant attendue entre le duo Ten Kate. Qu'on se le dise, les intérêts de Honda ne seront peut être pas cette année seulement portés sur le devant de la scène par le seul team batave.

Si vous voulez participer au prochain rallye de Tunisie, il faut faire vite. Le Rallye Oilibya de Tunisie prendra son départ dès le 22 avril prochain. Avant cela les participants auront embarqués le 20 sur le navire, les vérifications administratives auront lieu à bord.