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Les pilotes du championnat du monde MX 3 se sont retrouvés en Espagne à Talavera de la Reina pour la seconde épreuve. Il a plu toute la semaine, ce qui a rendu la piste parfaite pour la course, réputée d'habitude béton. En première manche, c'est un pilote Tchèque Zerava qui a pris le meilleur départ.
Ce week-end historique va rester dans les mémoires des plus grands admirateurs de cette machine mythique qu'est la Honda RC30… Après avoir rencontré de nombreux soucis quelques jours avant le début des essais qualif', l'engagement de la RC30 #30 du team Moto Journal – Matmut était sérieusement remis en question… le premier roulage de la moto de course a eux lieu le mercredi matin seulement après avoir parcouru 200 petits kilomètres… sur un banc pour effectuer un semblant de rodage.
Présenté lors du salon du deux-roues urbain au Stade de France, le Kymco Dink Street avait fait forte impression. En effet, la firme taiwanaise s'est rapprochée des standards de conception présents sur la catégorie GT. Ce changement de cap brutal indique clairement les ambitions de l'entité asiatique et marque la fin d'un cycle pour son frère le Grand Dink.
Après cette première apparition marquante dans les colonnes de Caradisiac Moto de la ravissante Marisa Miller (ndlr La très sexy Marissa Miller chevauche un gros engin ! ) ne pouvait qu'à nouveau honorer la rubrique Moto & Sexy. Et c'est donc lors d'une soirée entre motards que Marisa Miller a montré ses jolies jambes.
Alors que Ryan Villopoto s'imposait en catégorie reine, les jeunes pilotes du championnat de la cote Ouest se retrouvaient après avoir laisser la place à leurs homologues de la côte East. Le titre n'est pas joué dans cette catégorie et avec 3 points de retard, Jack Weimer peut encore espérer devancer Ryan Dungey.
En Superstock, la course a été disputé jusqu'au dernier instant pour se terminer avec un écart de 21'' après 24 h de course. C'est finalement la Suzuki n°72 du Junior team qui s'impose. Malgré 2 chutes, elle a réussi à revenir au avant poste pour finalement prendre la tête à 30 minutes de la fin de course.
Nouveau concept de casque modulable présenté par le fabriquant transalpin Givi, le X-Plus arrive sur le marché. Parti en croisade contre l'un des ennemis jurés des casques : le poids, le Givi X-Plus parait comme une alternative de modulable plus qu'intéressante.
Avec un marché européen en pleine expansion, le modulable séduit les motards et autres scootéristes à la recherche d'un casque polyvalent. Tourisme, trajets urbains ou extra urbains, le modulable doit aujourd'hui savoir tout faire pour séduire.
Le fabriquant tricolore Beringer vous donne le choix de la piste de votre disque de frein Aeronal afin que ce dernier soit au top en fonction de l'utilisation que vous faites de votre moto… ou de votre scooter.
Pour illustrer son projet initial qui consiste à « protéger l'être humain de la tête aux pieds », Dainese propose une offre promotionnelle limitée à ceux qui roulent sur piste, à ceux qui font du tourisme ou encore aux personnes qui vont bosser en scooter tous les jours en milieu urbain.
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