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Ce week end à Valence, les championnats Superstock vont ouvrir leur compteur et c'est la catégorie des 1000 qui attirera un peu plus notre regard cette année car nous y compterons pas mal de Gaulois, dont un que nous suivrons plus particulièrement cette année, Loïc Napoleone.
Ah, qu'est-ce que c'est plaisant d'entendre au petit matin le gazouillis des oiseaux, et surtout de voir les premiers rayons de soleil transpercer mes paupières à peine encore ouvertes. Le retour du printemps s'annonce bel et bien en ce premier jour d'avril, en espérant bien entendu que le soleil ne nous joue pas le coup d'un poisson d'avril.
Pour éviter que le bas de vos sacoches cavalières fonde sur vos pots d'échappement, Bagster met en vente les Sprint. Nouveau look plus dynamique, les sacoches cavalières Bagster Sprint ont été pensées pour pouvoir s'adapter le plus facilement possible sur les motos sportives, roadsters ou autres engins équipés de pots relevés.
Cette année ,la classique « le Val de Lorraine » tombait en concurrence de date avec une épreuve du championnat du monde d'enduro, le Grand-Prix d'Espagne empêchant tout pilote du championnat de venir faire une pige sur la course. Le favori de l'épreuve se trouvait donc être Mickael Pichon sur sa Honda.
Amateurs de grimpette résidant dans les Alpes Maritimes, la première course de côte se tiendra le dimanche 5 avril prochain à Carros. Au programme, plus ou moins de vitesse… ça sera selon… Des gosses, des jeunes, d'autres moins, sur des scooters, des pockets, des quads et des motos de tous types et de tous âges.
Quid de Honda cette année, en Moto GP ? La question était déjà prégnante l'an passé et le premier constructeur mondial semble avoir pris le pli de faire douter ses fervents supporters à chaque intersaison.
Impensable il y a encore quelques années, Bagster permet aujourd'hui à vos poissons de circuler en moto… Après la sacoche réservoir spécialement étudiée pour la gente canine, la marque française dévoile l'Aquarun.
En choisissant de fermer les portes de ses écuries officielles aux nouvelles recrues, le MotoGP ne risque-t-il pas de décourager les meilleurs espoirs de la vitesse moto pour le plus grand profit du rival Superbike ? Demain, entre une campagne pour un titre mondial avec une Aprilia officielle et une autre d'apprentissage avec une Yamaha Tech3, que choisira un Marco Simoncelli ?
En 125 Cup, les pilotes doivent la piste le dimanche par une température de 0 Degrés ! Bruel et Techer prennent la tête de la course de la première finale. Techer mène vite la danse devant Bruel qui découvre la moto sur circuit puisqu'il est issu du motocross.
En Promosport 1000, les 84 inscrits prennent le relais après les 600 pour les essais chronométrés. La piste est séchante et cela devrait aller plus vite. Dans la première série, c'est Jérémy Cramer sur sa Honda qui fait le meilleur temps.
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