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Les giboulées de mars n'ont pas terni le premier rendez-vous 2009 des journées circuit KTM Race Orange qui se sont déroulées comme prévu, les 24 et 25 mars derniers. Après le briefing sécurité de Christian Haquin en début de matinée, les participants ont pu se faire les pneus avec leur propre monture sur le circuit de la Bresse.
Le championnat du monde d'enduro a commencé au Portugal pour se poursuivre le week-end suivant en Espagne ne laissant que cinq jours de repos aux pilotes, ce qui est peu. Le samedi Fabien Planet a plutôt bien roulé mais a eu plus de difficulté le dimanche.
Avec l'apparition de silencieux adaptés pour la Suzuki 1000 GSX-R 2009, Akrapovic adapte le mégaphone pour les 600 et 750 GSX-R des millésimes 2008/2009. Entièrement conçu en titane pour la 600 et 750, il apporte un gain de performance sur toute la plage de régime mais de manière différente entre les 2 cylindrées.
Comme vous le disait Alex dans une précédente news, Pirelli avait squatté l'anneau de Nardò (en Italie) les 14 et 15 Mars dernier pour tenter de battre le record du monde de distance parcourus à haute vitesse sur une durée de 24 heures. Pour se faire, deux machines avaient monté une paire de basket Pirelli, à savoir les derniers Angel ST.
Ce week end à Valence, les championnats Superstock vont ouvrir leur compteur et c'est la catégorie des 1000 qui attirera un peu plus notre regard cette année car nous y compterons pas mal de Gaulois, dont un que nous suivrons plus particulièrement cette année, Loïc Napoleone.
Ah, qu'est-ce que c'est plaisant d'entendre au petit matin le gazouillis des oiseaux, et surtout de voir les premiers rayons de soleil transpercer mes paupières à peine encore ouvertes. Le retour du printemps s'annonce bel et bien en ce premier jour d'avril, en espérant bien entendu que le soleil ne nous joue pas le coup d'un poisson d'avril.
Pour éviter que le bas de vos sacoches cavalières fonde sur vos pots d'échappement, Bagster met en vente les Sprint. Nouveau look plus dynamique, les sacoches cavalières Bagster Sprint ont été pensées pour pouvoir s'adapter le plus facilement possible sur les motos sportives, roadsters ou autres engins équipés de pots relevés.
Cette année ,la classique « le Val de Lorraine » tombait en concurrence de date avec une épreuve du championnat du monde d'enduro, le Grand-Prix d'Espagne empêchant tout pilote du championnat de venir faire une pige sur la course. Le favori de l'épreuve se trouvait donc être Mickael Pichon sur sa Honda.
Amateurs de grimpette résidant dans les Alpes Maritimes, la première course de côte se tiendra le dimanche 5 avril prochain à Carros. Au programme, plus ou moins de vitesse… ça sera selon… Des gosses, des jeunes, d'autres moins, sur des scooters, des pockets, des quads et des motos de tous types et de tous âges.
Quid de Honda cette année, en Moto GP ? La question était déjà prégnante l'an passé et le premier constructeur mondial semble avoir pris le pli de faire douter ses fervents supporters à chaque intersaison.
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