Nouveauté 2009, le gant fille BLH Isis reçoit une frise de décoration dans le style tribal sur le dos et dans la paume de la main afin d'affirmer discrètement mais sûrement son côté féminin.
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Il s'est présenté aux tests de Portimao avec une épaule sérieusement endommagée par un accident survenu lors de la course de Monza en 2008. Bravant les conseils des médecins qui lui ont conseillé de mettre tout à plat et de s'en aller se faire ouvrir pour repartir sur de bonnes bases, Roberto Rolfo a dû se rendre à l'évidence une fois sur le circuit avec la moto: il lui est impossible de piloter normalement.
A l'enduro Indoor de Gènes en Italie, les organisateurs ont du faire sans leur habituel sponsor Fiat. Cette année, le tracé ne montait pas dans les tribunes. Un bourbier artificiel a été fait et le pierrier construit d'une façon exagérée apparemment. Un circuit particulièrement difficile que même les meilleurs redoutaient.
Comme l'ensemble de ses collègues du Supersport, le team officiel Yamaha faisait sa rentrée le week end dernier du côté du Portugal. L'occasion de tester sa nouvelle paire composée du britannique Cal Crutchlow et de notre Fabien Foret.
Cette chanson évoque la vie qui grouille dans les embouteillages et dessine à l'occasion un très joli portrait de motards. C'est tout l'art du texte et de la musique de Sanseverino au service de la moto et des aventures dans les embouteillages.
On a beau avoir été pilote de Grand Prix, cela ne vous donne pas pour autant l'assurance de briller une fois monté sur une moto pour affronter une autre catégorie. Anthony West l'a découvert à ses dépens lors des derniers tests de Portimao où, sur sa nouvelle 600 CBR du Stiggy Motorsport, il a tout juste pu garder la tête hors des vingt premiers.
C'est sans doute un tout autre bilan qu'auraient souhaité tirer les hommes de Noale à l'issue des trois jours de test organisés sur le tracé portugais de l'Algarve pour le mondial Superbike. Mais les faits sont là.
A l'image de son petit frère du Supersport, le Ninja du Superbike a pris ses quartiers dans une nouvelle écurie pour connaître un nouveau pilote, l'Australien Broc Parkes, flanqué du compatriote de service, soit, en la circonstance, Makoto Tamada, qui est le pendant de Fujiwara pour le mondial.
Le début de l'année 2009 est loin d'être tout rose pour la société Scorpa, spécialisée dans le tout terrain. Être une PME est d'autant plus compliqué dans ces périodes de crise où le moindre grain de sable peut mener à mal les rouages d'une entreprise.
Ainsi parle le jeune Joan Lascorz du haut de ses 23 ans et qui n'est pas loin, avec cet argument, de passer pour un messie du côté d'Akashi, tant les verts ont connu jusque là des revers.
