L'actualité se bouscule chez le constructeur Kymco en cette fin d'année, puisqu'après vous avoir annoncé il y a une semaine la déménagement de leurs bureaux, le constructeur taiwannais annonce quelques remaniements dans leurs équipes.
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Le team PSG-1 a eu beau perdre son label officiel, il continuera néanmoins son aventure en mondial Superbike avec deux Kawasaki ZX-10R. Si on savait déjà qu'Ayrton Badovini avait son guidon assuré, voilà que l'on connaît à présent son binôme.
‘tention les mirettes ! ! Aujourd'hui, je vous propose de vous transformer en une petit caméra embarquée positionnée sur le casque d'un super motard (le même mais sans la cape…) qui, au guidon de sa Supermot' va vous procurer des sensations que même votre femme vous a jamais procuré.
L'action se passe à Plancoët, dans les Côtes d'Armor (22), à environ une petite cinquantaine de kilomètres de Saint-Brieuc. Suite à la demande d'une patrouille de la brigade motorisée de Dinan, le pilote d'une Honda VTR 1000 évoluant sur la route départementale 768 a refusé de s'arrêter et c'est alors qu'une course poursuite, aussi courte soit-elle, s'est engagée en direction de Dinan.
La rencontre à Barcelone de la Commission des Grands Prix qui a aussi et surtout accouché de la réglementation de la future catégorie qui remplacera le GP250 en 2011, discipline d'ores et déjà baptisée Moto2, a été l'occasion pour la Dorna et l'IRTA d'échanger avec le représentant de la MSMA, qui n'est autre que l'entité qui représente l'ensemble des constructeurs.
Deuxième jour de test pour le plateau 2009 du mondial Superbike sur le tracé sud-africain de Kyalami et seconde meilleure performance enregistrée par un Michel Fabrizio qui se verrait bien prendre le costume de patron au sein de la structure Ducati Xerox.
Je ne sais pas si Erik Buell serait content de voir ce qu'est devenue la XB9s de sa gamme. Toujours est-il que cette Américaine pure souche est totalement méconnaissable et fleure bon les Café Racer d'époque.
Certes, l'échéance finale du GP250 était déjà connue depuis un bon moment tandis que l'adoption d'un quatre temps de 600cc était une option technique qui n'avait plus de secret pour personne.
Ixon est connu pour ses équipements deux roues homme ou femme. Mais, ce qui l'est un peu moins, est que la marque française développe dans son catalogue une gamme complète de bagagerie comprenant sac à dos, sacoches cavalières ou réservoir et le tout dans différents volumes.
Arai poursuit sa lancée de l'année dernière et nous présente de nouveaux coloris pour son Chaser. Bien loin des décos passées, la firme japonaise a beaucoup travaillé sur les peintures et nous présente encore cette année de jolies variations de couleurs.
