Sete Gibernau est officiellement sorti de sa retraite hier en prenant le guidon de la Ducati GP8 de la nouvelle structure Onde 2000 encadrée par la famille Nieto dans une séance d'essai au grand jour.
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Une idée qui n'en est plus une puisque le fabricant français de systèmes de freinage va présenter lors du prochain salon de Milan, un système de freinage à double disque pour moto d'après une technologie issue de l'aviation, un des nombreux autres domaines de compétence de Beringer.
L'aventure Ducati commence pour un Nicky Hayden qui sort d'une période de neuf ans passée chez Honda. Un véritable nouveau départ que les hommes de Borgo Panigale ont d'ailleurs marqué sur la bulle de la machine étoilée qu'ils ont confié à leur nouvelle recrue, et sur la bulle de laquelle il y avait inscrit « Chapitre 2 » !
Un salon de la moto, qu'il se déroule n'importe où sur la planète, qu'il soit international et régional, ne pourrait être digne de ce nom sans la présence de quelques charmantes hôtesses.
Ce week-end en ouverture de la dernière course du championnat de MotoGP, on retrouvait les jeunes pousses de la Red-Bull Rookies cup. Comme à Indianapolis mi-septembre, les 10 meilleurs du classement AMA affrontaient ceux de la MotoGP academy.
Alors que l'on attend toujours de savoir de quoi le lendemain sera fait pour notre Champion du Monde 125 Mike Di Meglio, Gabor Talmacsi, lui, a profité de ce lundi pour piloter une Aprilia 250 officielle. Soit celle du team Aspar, une opportuntté offerte par le grand ponte Jorge Martinez qui va l'aider l'année prochaine dans une structure financée par un pétrolier hongrois.
Andrea Dovizioso a été l'un de ceux qui, aujourd'hui, ont découvert leur nouvel univers. Une sorte de consécration pour le remplaçant de Nicky Hayden qui a parfaitement récité ses gammes chez Honda pour se retrouver ainsi dans l'antre du HRC.
C'est parti pour l'intersaison 2009 avec les nouvelles têtes du Moto GP qui ont déjà tourné la page de leur saison conclue il y a quelques heures seulement. Le bal de débutants a été remporté par Dovizioso qui s'est imposé dans cet exercice symbolique avec sa RC212V du HRC.
Du coté du constructeur de Borgo Panigale, l'ouverture du prochain Salon de Milan sonne comme un rendez-vous à ne pas manquer. Et c'est tout à fait compréhensible puisque Ducati joue à domicile et garde chaque année ses nouveautés majeures pour «son» salon… Cela se confirme une fois de plus avec la présentation d'une Ducati 1198 comme l'évoque nos confrères Italiens de racewaynews.
Gros logo tribal en forme d'ellipse sur le torse, petit rappel au niveau des bras et de la nuque, la nouveauté BLH veut donner du style au motard… C'est un peu ça, l'idée du blouson Tiesto. Qu'il soit en coloris bleu ou gris, ce blouson BLH Tiesto reste toujours sur fond noir avec bandes blanches et rappels de couleurs sur les bras.
