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Depuis mi juin, Greg Tracy teste sa moto sur les pente et dans les virages de Pikes Peak. Il participera à la course aux nuages dans la catégorie des "1200 cm3" (en fait cylindrées supérieures à 990 cm3) parmi les Superdukes, BMW HP2, BMW Megamotos, KTM 990 Adventures et Buell TT.
En réponse aux nombreux «Guzzistes» désireux de métamorphoser leur V11 en machine démoniaque, Ghezzi-Brian propose pour notre plus grand plaisir une vision très racée de la V11 sous forme d'un kit… Après un peu moins de 15 années de vie, Ghezzi-Brian n'en est pas à son premier coup d'essai en terme de compétition mais aussi de préparation.
Si la catégorie Superbike est fière d'arborer sa philosophie qui consiste à mettre sur la piste les motos du marché, elle n'est pas pour autant la laissée pour compte du développement technologique. Vaste débat qui fera sans doute rage lorsque le Moto GP intégrera sa discipline faite de 600.
L'année passé, Nobuhiro Tajima, parcourait les 20 kilomètres de Pikes Peak en 10 minutes et 1 seconde. Cette année, il aura à coeur de passer sous la barre des 10 minutes. Et pour l'encourager, mais c'est aussi valable pour les autres concurrents dont les marluches, seul équipe française présente, font partie, l'organisateur offrira une prime de 25.
Et lorsque l'on sait qu'il avait à cette occasion terminé second, on se rend compte que c'est un Chris ambitieux qui se prépare à affronter un tracé de Laguna Seca qui lui a souvent souri. Puisqu'il y a aussi signé une pole position en 2006.
Les grands débuts en Moto GP de Ben Spies ont certes eu lieu au pied levé à Donington, lors d'un Grand Prix de Grande Bretagne disputé comme pigiste à la la suite de la blessure de Capirossi chez Suzuki. Une première prestation où il avait d'ailleurs favorablement impressionné lors des essais sur une piste mouillée.
Les nouveaux casques sont maintenant équipés le plus souvent de visières internes ou externes contre l'éblouissement du soleil. Que le système soit un VPS comme chez Nolan ou un véritable écran comme chez Caberg par exemple, il joue un rôle important surtout lorsque le pilote roule face au soleil rasant… Mais que faire lorsque son casque n'est pas pourvu de pare-soleil ?
Pour les pilotes en herbe ou pour tout ceux qui montent en scooter ou moto derrière leurs parents, voici le casque intégral uniquement pour les enfants : le Cartoon made in Held. Décliné en deux coloris en finition mate, bleu ou rouge, ce Held Cartoon est au prix de vente de 99 € TTC dans tous les magasins distribuant la marque.
Pour vous protéger au mieux, la marque allemande Held propose un gilet dorsal : le Stout. Son enfilage se fait grâce à une fermeture éclair placée sur le devant, son maintien ainsi que son ajustement sont facilités par une sangle scratch au niveau des hanches mais aussi par la matière élastique choisie qui épouse les formes du corps.
Avec un look très sobre et passe partout, qui conviendra autant aux motards qu'aux utilisateurs de scooter, le nouveau gant 2008 Segura Dustin a une vocation estivale marquée… Pour souffrir le moins possible de la chaleur, la marque française a opté pour un tissu Mesh (dessus du gant) laissant passer le plus possible l'air, mais aussi pour du cuir de chèvre afin de résister à l'abrasion lors des glissades.
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