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C'est un dimanche de rêve que vient de terminer Kiyonari puisque après avoir remporté la première manche au nez et à la barbe de deux monuments que sont Bayliss et Biaggi, voilà que le Japonais de Ten Kate s'est assuré d'un doublé après avoir dominé rien moins que son légendaire compatriote Haga.
Avec la forme qu'il affichait depuis l'entame du meeting, Kiyonari, qui fait sa première saison en mondial, mais qui vient, aussi, du Superbike britannique, avait revêtu la combinaison du gros outsider de ce dixième rendez vous de la saison au calendrier.
Maxime Berger a fait retentir la Marseillaise dans le Kent, une mélodie que l'on espère entendre encore souvent ce dimanche sur le podium de Brands Hatch. Auteur de la pole, le champion 600 Superstock en titre a certes dû attendre la mi course pour mettre à la raison sur piste séchante et piègeuse la Kawasaki de Baicco et la Honda de Smrz, mais une fois l'opération accomplie, personne n'a pu lui contester la victoire.
C'est la raison qu'a évoqué sous le manteau le team PSG-1 pour expliquer sa piètre prestation sur le tracé de Brands Hatch. Un circuit qui exacerbe en fait les difficultés rencontrées depuis déjà un petit moment, car le dernier rendez vous de Brno n'a guère été plus concluant que le triste bilan des qualifications enregistrées dans le Kent.
Comme chacun sait, Honda, ce ne sont pas seulement des deux roues. Au rayon du premier constructeur mondial, on peut trouver aussi des moteurs de bateau, du matériel pour l'entretien des espaces verts mais aussi des véhicules à quatre roues plus ou moins rapides.
Des quatre catégories que comptent le mondial Superbike, trois, demain, auront au départ à leur tête des Français. Une performance de choix en terre anglaise, sur un tracé de Brands Hatch que l'on peut considérer comme un juge de paix, et qui devrait attirer l'attention de tous ceux qui se sentent concernés par le sort de la moto tricolore dans le concert des différentes disciplines sportives.
Maxime Berger a dominé de la tête et des épaules la seconde qualification du 1000 Superstock s'assurant ainsi une pole position, la seconde pour le camp français, après celle de Matthieu Lagrive en mondial Supersport. Il a été le seul à descendre sous la barre des 1'29, et il est suivi sur la première ligne par Pirro, le leader du championnat Roberts et Simeon.
En exclusivité, il nous avait dit, hier, que son espoir était de garder cette première ligne sur laquelle il s'était posée, après une probante première journée sur un tracé de Brands Hatch qui fait plus la part belle au pilotage qu'à la machine.
Sur sa lancée de la seconde séance de qualification, Troy Bayliss a signé sa cinquième Superpole de la saison, exercice qui vit aussi ses derniers instants cette année. Mais à la différence de ce matin, l'exercice n'a pas été interrompu dans son dernier quart d'heure par la pluie, mais il a fallu que celle-ci s'arrête pour voir les hostilités sérieusement commencer.
Troy Bayliss a signé le meilleur chrono d'une seconde qualification qui a été perturbée dans sa dernière partie par une fine bruine qui s'est abattue sur le tracé de Brands Hatch. Il est suivi par l'homme en forme depuis l'entame du meeting, soit Kiyonari, alors que Neukirchner et Corser ont retrouvé le haut du classement après une journée d'hier timide.
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