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En cet après midi ensoleillé, je profite de ce redoux pour vous inviter en charmante compagnie, à une petite promenade forestière avec une demoiselle agréable. Mais attention, douceur et patience seront nécessaire pour l'amadouer sinon . . . sinon . . . elle risque de "s'envoler".
D'une année sur l'autre, c'est une équation qatarie bien différente que doivent résoudre les manufacturiers du Moto GP pour offrir à leurs partenaires les produits les mieux adaptés pour chasser le chrono. En 2007, Stoner a remporté une retentissante victoire sur une piste écrasée par un soleil chauffant le bitume à 45° et par un taux d'humidité de 11%.
Il n'y a pas que Lorenzo qu'il faudra surveiller lors du premier rendez vous de la saison Moto GP au Qatar. Au regard des chronos alignés lors des derniers tests de nuit, force est de constater qu'il faudra, aussi, avoir un œil sur James Toseland.
Pour les chanceux dont je fais partie qui habitent une région où la moto laisse place aux skis de décembre à mars/avril, une question se pose inexorablement au retour des beaux jours : à partir de quand peut-on raisonnablement ressortir la moto du garage ?
Le calendrier 2008 du mondial Superbike vient d'être modifié. La discipline, en effet, enregistre la défection de l'Indonésie, si bien que la saison se terminera le 2 novembre au Portugal sur le nouveau complexe de Portimao, plutôt qu'à Sentul.
Après des débuts somme toute timide en Moto GP, sur une M. 1 qu'il ne cerne encore que très partiellement, Jorge Lorenzo semble maintenant sur la voie qui mène vers les sommets.
Si on les dit en bisbille sur la manière de régler une moto, à tout le moins sont-ils cette fois à l'unisson pour faire le bilan des tests d'avant saison et tirer les conclusions qui s'imposent avant le début des hostilités.
Les catégories intermédiaires du Moto GP ont aussi eu droit à leurs séances d'essai nocturnes, sur le tracé de Losail au Qatar. Elles ont même eu droit à une journée de plus que leurs aînés, puisque c'est sur trois jours que les 250 et les 125 ont tourné à la lumière des projecteurs et dans la fraîcheur du désert.
Créée en septembre 1983 par une poignée d'irréductibles motards lors du même évènement, c'est tout naturellement que l'Assurance Mutuelle des Motards a choisi le Bol d'Or pour souffler ses 25 bougies.
Devant l'explosion des ventes de deux roues motorisés et leur développement en milieu urbain, un groupe de concessionnaires parisiens lancent un site internet entièrement dédié aux deux roues motorisés urbains. L'effort se concentre essentiellement sur les scooters, mais les motos ont également droit de cité.
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