
Certains connaissent ce modèle, d'autres moins ou pas du tout. L'occasion pour moi de vous en parler, surtout que le Drakon vient de se parer d'une nouvelle couleur et il est donc possible de l'acquérir en orange dès à présent.
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Certains connaissent ce modèle, d'autres moins ou pas du tout. L'occasion pour moi de vous en parler, surtout que le Drakon vient de se parer d'une nouvelle couleur et il est donc possible de l'acquérir en orange dès à présent.
Le Salon du deux roues de Paris 2007 hébergeait comme tous les ans les stands des motards de la Police Nationale et de la Gendarmerie, ainsi qu'un certain nombre de promeneurs en uniforme. Après avoir lancé un certain nombre d'appels à témoins (normal quand on traite ce genre de sujet), un grand merci à ceux qui les ont flashés (coucou Pauline) et ainsi inversé les rôles.
Pour la deuxième épreuve du championnat d'Europe de supercross à Bilbao en Espagne, notre Marvin Musquin National n'a pas fait dans le détail. Bien inspiré dès les essais, Marvin signe le meilleur temps devant Nicolas Aubin. Ensuite, il remporte sa série, puis gagne sa demi-finale.
Qui n'a jamais rêvé de rouler avec une moto en cuir (J'veux du cuir : pas du peep show, du vécu. J'veux des gros seins, des gros culs. J'veux du cuir,. . . - A. Souchon), qui plus est de la peau de serpent. . . rouge ?
Durant le mondial du deux roues, L'ASNAV - Association Nationale pour l'Amélioration de la Vue - a invité les motards visiteurs à venir tester leur vue. Au total, environ 1 500 motards ont été « testés » sur le stand de la Mutuelle des Motards, de la Fédération Française des Motards en Colère et de Moto Magazine par les opticiens bénévoles de l'ASNAV.
Name : Natalie Moorcroft Age : 23 Height : 5'6'' Weigh t: 8½ Stone Stats : 32DD-26-32 Hair : Long & Blonde Eyes : Brown Favourite colour : Pink Voila pour ce qui est de la fiche d'identification en version originale de cette demoiselle, place maintenant au sujet concret qui nous occupe dans Moto & Sexy : les photos de Natalie, posant pour l'occasion à l'orée d'un bois avec une Suzuki GSXR 750.
S'il n'est pas monté sur le podium, comme à Motegi, il a néanmoins encore plus impressionné favorablement le paddock en sortant une course régulière et pleine d'autorité dans des conditions sèches. Il a donné la réplique aux meilleurs pilotes du plateau et a tenu tête à un Rossi qui remontait.
Cette dixième victoire de la saison permet à Casey Stoner, déjà titré, d'inscrire encore une page à son nom dans les statistiques. Il est en effet le seul pilote à ce jour à avoir triomphé à Sepang dans les trois catégories. La victoire a ainsi été sienne en 125 en 2004, en 250 il y a deux ans, et, maintenant en Moto GP.
“C'est comme une victoire”. Marco Melandri ne cachait pas sa satisfaction d'avoir terminé dans les roues de son futur équipier Stoner et de retrouver un podium qu'il avait perdu de vue depuis cet été, à Laguna Seca. Et pourtant, son Grand Prix de Malaisie commence par une sombre histoire d'eau : « J'ai voulu réajuster ma pipette mais j'ai tout déréglé.
Cette troisième marche du podium est une divine surprise pour un Pedrosa, qui, comme Rossi, ne croyait pas du tout en ses pneus Michelin lors de cette course. Et pourtant, les boudins auvergnats ont tenu : « Je suis parti très fort car j'étais persuadé que mes pneus se détruiraient rapidement.
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